直臂式高空車參考了國外技術，通過自出研發(fā)設計，采用了主軸臂上鉸接結構，使得降低，整車的行車高度降低至3米以下，車輛在道路行駛中基本不受限高的制約，極大方便了用戶在施工過程中的使用，同時該設備的綜合性能在行業(yè)同類產品中屬高水平產品。

主要性能特點

l        主要配套液壓、電器件：負載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進口件。

l        底盤采用東風國Ⅳ底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力。

l        關鍵臂及受力結構件，采用進口高強度鋼板制造。

l        雙變幅油缸，臂起落、回轉更平穩(wěn)。

l        配有電動應急泵，給予應急保護。

l        平臺左右回轉采用進口封閉式擺動缸形式，工作靈活方便，安全可靠。

l        平臺具備載荷重量實時顯示及超載報警功能。

l        具有風速檢查及報警功能。

l        電腦控制，自動限幅，危險工作報警，安全性能。

l        上、下車均有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。

l        前V后H型支腿，二節(jié)水平支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，在車架左、右兩側均可操作支腿，適應多種工況。

l        八邊形工作臂，同步伸縮，結構緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構，進口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式，經久耐用，更容易觀察故障點，方便維修。

l        整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有三處操作：副車架、轉臺與平臺，操作人員可以在平臺操作，也可以在地面用有線或無線操作，更方便觀察作業(yè)空間，安全可靠。

l        電氣，全液壓雙操作方式，工作。

l        回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。

l        轉臺360o全回轉。

高空作業(yè)平臺被作為傳統(tǒng)腳手架較好的替代品，高空作業(yè)平臺產品具有安全、、智能和環(huán)保等顯著特點，在國際成熟市場已經被廣泛應用到包括市政、電力、市內交通、公路、橋梁、鐵路、船舶制造、通信、建筑、園林、廣告、機場、港口、車站、電視轉播等在內的各行各業(yè)中。目前，中國高空作業(yè)平臺市場保有量大約2-3萬臺......高空作業(yè)平臺被作為傳統(tǒng)腳手架較好的替代品，高空作業(yè)平臺產品具有安全、智能和環(huán)保等顯著特點，在國際成熟市場已經被廣泛應用到包括市政、電力、市內交通、公路、橋梁、鐵路、船舶制造、通信、建筑、園林、廣告、機場、港口、車站、電視轉播等在內的各行各業(yè)中。所以在這樣的使用環(huán)境之下，應該要多多的檢查下這樣的情況的出現，需要將這些出現的雜質給一一清除掉。目前，中國高空作業(yè)平臺市場保有量大約2-3萬臺。根據研究，中國高空作業(yè)平臺市場未來至少還有15-20倍的增長空間。

人口紅利消失，機器換人大勢所趨。

1)隨著人口紅利消失，建筑業(yè)用工荒逐漸襲來，愿意從事建筑施工工作的農民工逐步減少，同時農民工老齡化速度加快，近年來，在工地上從事一線施工工作的30 歲以下的年輕農民工已經很少，多數都是年齡在50 歲以上的“老年”農民工;

2)此外，人口紅利消失帶來的另一結果便是人工成本的不斷提高。在此背景下，高空作業(yè)平臺作業(yè)、節(jié)省人工的經濟優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，終端客戶使用高空作業(yè)平臺替代傳統(tǒng)人工的動機逐漸增強，有助于推動高空作業(yè)平臺滲透率提升。

租賃市場迎來爆發(fā)，產業(yè)鏈逐步打通。租賃在高空作業(yè)平臺產業(yè)鏈中居于關鍵環(huán)節(jié)，對于推動高空作業(yè)平臺行業(yè)步入加速成長生命周期至關重要。

高空作業(yè)平臺進行作業(yè)，應按以下事項進行管理：

1. 除了行駛于道路上外，為了防止高空作業(yè)平臺傾翻，危害工人，應把支撐橋完全伸出，并采取防止工地不均勻沉陷、路基缺塌。

2. 除了行駛于道路上外，應事前了解作業(yè)場所狀況、高空作業(yè)平臺種類、數量制定作業(yè)計劃，并規(guī)定專門人指揮監(jiān)督工人按照現在計劃作業(yè)。

3.在轉臺操作設備時，為使操作者與工作臺上工人間行為一致，應規(guī)定統(tǒng)一指揮信號。

4.不得超載工作。

5.不得超員工作。

6. 使用高空作業(yè)平臺從事作業(yè)時，必須要求操作人員有操作資格并正確佩帶安全帶。

7.不得用于超出高空作業(yè)平臺車主要用途以外的作業(yè)。