移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)汽車車廂的高低調節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

臺面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結構，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。

采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。

配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

 移動式登車橋它在貨物裝卸現(xiàn)場已是非常易見的結構形式，它是企業(yè)貨物運輸?shù)钠瘘c與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，有了移動登車橋，叉車能直接從地面使入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)，本產品采用人工液壓動力，不需再接動力電源，只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，它可以使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，讓使用公司獲取更大的經濟效益。它和固定登車橋相比，一個特點就是可以移動，采用手動液壓，不用接電，適合不同場地的裝卸貨，方便簡單。

登車橋在使用過程中油溫為什么會升高？

一.是由于登車橋安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高。

 二.是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高。

 三.是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。

故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用同品牌、同牌號的液壓油，加注時避免油品被污染。對清潔度要求較高的設備，加注前需按照設備使用要求將油品過濾。

 四.如果油量合適，則需檢查登車橋油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。

  五.如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

挪動液壓登車橋是完成貨物迅速裝卸的型輔助機器設備，它的高度調整作用使貨車與倉庫的貨臺中間搭起一座公路橋梁，電動叉車等運送車子根據(jù)它能立即駛進貨車內部開展貨物的大批量裝卸，僅需人工作，就可以完成貨物的迅速裝卸。挪動液壓登車橋使公司降低很多勞動力，提升工作效能，獲得更高經濟收益。臺面均設計方案為網(wǎng)格圖狀厚鋼板，這類構造能確保具備非常好的抗壓強度，又具備地面防滑作用，還能便捷地清理工作中臺面，使它能常常地保持干凈、美觀大方。挪動液壓登車橋不必外接電源，根據(jù)手搖泵做驅動力能輕輕松松地在其全部調節(jié)范疇內按50毫米的倍率開展高度的調節(jié)。能夠充足融入各種各樣不一樣高度的貨車.