我們常說，質(zhì)量安全是工程建設(shè)永恒的主題，鋼橋也是落實以人為本科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，反映了一個工程建設(shè)的文化內(nèi)涵和管理水平。尤其是大橋建設(shè)，受到施工工藝復(fù)雜、深水、高空等條件約束，容易引發(fā)質(zhì)量安全生產(chǎn)事故。

近年來，一些特大橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了一些質(zhì)量安全事故，如近湖南赤石特大橋發(fā)生的索塔火災(zāi)燒斷9根斜拉索事故，4年前嘉紹特大橋發(fā)生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等，都應(yīng)引起我們的高度重視。

裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結(jié)構(gòu)主梁的下承式橋梁。其結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度較快、載重量大；2、工程需用機械設(shè)備數(shù)量較多，根據(jù)施工需要及時安排機械設(shè)備進(jìn)場。主要用于架設(shè)單跨臨時性橋梁，保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛（軸壓力130千牛）以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷等障礙，并可用于搶修被破壞的橋梁，還可用于構(gòu)筑施工塔架、支承架、龍門架等多種裝配式鋼結(jié)構(gòu)。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司

鋼管具有施工簡便、大功率、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點，是一種長壽命、高性價比的建筑材料。

而且還應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的鋼結(jié)構(gòu)防腐中。相對于傳統(tǒng)的玻璃鋼管或鋼塑復(fù)合管，復(fù)合鋼管具有輕質(zhì)、高強、耐腐蝕、優(yōu)良的耐蝕性能、工業(yè)與民用建筑的建筑防腐能力等特點，復(fù)合鋼管與傳統(tǒng)的玻璃鋼管相比具有質(zhì)輕、施工方便、可回收再利用等優(yōu)點，使得復(fù)合鋼管具有良好的應(yīng)用前景。貝雷架的設(shè)備工藝1）貝雷架的機械設(shè)備半自動切割機、手抬壓杠鉆、磨光機、角向磨光機、25t輪式起重機、載重汽車，平板拖車，電焊、氣焊設(shè)備等。