當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)縱向受力鋼筋的直徑d≥10㎜時其搭接長度應(yīng)添加5d取用。南昌鋼筋網(wǎng)在受壓方向的搭接長度應(yīng)取受拉鋼筋搭接長度的0.7倍且不該小于150㎜。帶肋南昌鋼筋網(wǎng)在非受力方向的散布鋼筋的搭接當(dāng)選用疊搭法或扣搭法時在搭接范圍內(nèi)每個鋼筋網(wǎng)片至少應(yīng)有一根受力主筋搭接長度不該小于20dd為散布鋼筋直徑且不該小于150㎜當(dāng)選用平搭法且一張鋼筋網(wǎng)片在搭接區(qū)內(nèi)無受力主筋時其搭接長度不該小于20d且不該小于200㎜。當(dāng)搭接區(qū)內(nèi)散布鋼筋的直徑d8㎜時其搭接長度應(yīng)添加5d取用?！　?.鋼筋網(wǎng)片裝置鋪設(shè)時既要滿意鋼筋網(wǎng)片與其他構(gòu)件的錨固又要滿意鋼筋網(wǎng)片與鋼筋網(wǎng)片間的搭接。裝置鋼筋網(wǎng)片前鋪設(shè)馬凳馬凳距離一般為600900mm因為鋼筋網(wǎng)片裝置時鋼筋網(wǎng)片有堆疊如邊跨處就有兩層鋼筋網(wǎng)片堆疊該處應(yīng)選用比別處小1.5cm的馬凳以確保該處鋼筋保護層的厚度。鋪裝過程中鋼筋網(wǎng)片與鋼柱發(fā)生沖突時需按鋼柱尺度剪斷鋼筋網(wǎng)片部分鋼筋后裝置盡可能少剪斷鋼筋樓板開洞時將經(jīng)過洞口的鋼筋剪斷洞口邊緣按規(guī)劃要求進行加筋補強鋼筋網(wǎng)片或直條加強鋼筋在邊梁處需進行錨固錨固長度為30d。焊接鋼筋網(wǎng)片裝置結(jié)束后因為鋼筋網(wǎng)片為單層配筋鋼筋網(wǎng)片和馬凳無法固定為避免鋼筋網(wǎng)片起拱和澆筑混凝土?xí)r馬凳移位而導(dǎo)致鋼筋網(wǎng)片變形需將馬凳與鋼筋網(wǎng)片綁扎在一起一起將鋼筋網(wǎng)片與預(yù)埋電管或錨釘綁扎結(jié)實。

帶肋鋼筋網(wǎng)如何計算工程量？

1、鋼筋網(wǎng)片要清洗好，不能有腐蝕和污垢、尤其等情況。

2、網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、焊點簡潔、排焊而成、美觀大方

3、可有效的固定管材、特高熱傳導(dǎo)性能。

4、鋼種不同，(化學(xué)成份不同)。圓鋼(HPB235)屬碳素鋼，鋼種是Q235;螺紋鋼屬低合金鋼，HRB335級鋼筋是20MnSi(20錳硅);HRB400級鋼筋是20MnSiV或20MnSiNb或20MnTi等。

鋼筋焊接網(wǎng)用于屋面、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭底板、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。

在購買加固鋼筋網(wǎng)片的應(yīng)用過程中，由于混合填土結(jié)構(gòu)松散，粉土或泥質(zhì)土軟流塑性，粉土和細砂飽和松散，不能滿足路基上部荷載的要求，路基通車后會出現(xiàn)較大的沉降。

鋼筋網(wǎng)片進行防銹處理

一、在普通鋼鐵中加入一些稀有元素等成分改變金屬的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。

二、在金屬表面覆蓋保護層，隔離周圍腐蝕介質(zhì)，從而防止達到防腐蝕效果。例如：在鋼板網(wǎng)表面涂上機油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、pvc等耐腐蝕的非金屬材料；用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法，在鋼板表面鍍上一層鋅、鉻、鎳等；用化學(xué)方法使鋼鐵表面生成一層細密穩(wěn)定的氧化膜。如在機器零件、槍炮等鋼板制件表面形成一層細密的黑色四氧化三鐵薄膜等。

三、經(jīng)常擦拭金屬器材或者在精密儀器中放置干燥劑和在腐蝕介質(zhì)中加入少量能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。

樁基帶肋鋼筋網(wǎng)如何計算？

1、外形不同。圓鋼的外表面是光滑的;螺紋鋼的外表面帶有螺旋形的肋。

2、鋼絲網(wǎng)片的熱傳導(dǎo)性能很好，可促進熱的均勻散熱。

3、鋼筋的調(diào)直、切斷所使用的機械設(shè)備專人操作。

4、網(wǎng)眼要符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝的時候不能彎曲，不能出現(xiàn)變形的狀況。

焊接鋼筋網(wǎng)片碳纖維布加固方法：碳纖維布加固嚴重破損墻體的抗剪承載力，結(jié)構(gòu)膠加固嚴重破損砌體墻（嵌縫）的抗剪承載力計算，加固嚴重破損墻體的抗剪承載力系數(shù)用碳纖維布計算圖和荷載增長系數(shù)可用于預(yù)測CFRP加固嚴重損傷墻體的抗剪承載力綜上所述，鋼筋網(wǎng)片的固定操作并不困難，只要我們能根據(jù)上述基本方法固定鋼筋網(wǎng)片。

在堅硬地層中，圍巖具有良好的完整性，隧道開挖后，圍巖具有一定的自穩(wěn)能力，可分為較少的塊體，甚至一次開挖整個隧道段。