鋼板倉(cāng)卸空率是指物料從鋼板倉(cāng)中卸出量占總物料的百分比，也被稱作卸空率。卸空率直接反映出鋼板倉(cāng)的實(shí)用性能的優(yōu)劣，是鋼板倉(cāng)的主要性能指標(biāo)。當(dāng)鋼板倉(cāng)出料情況惡化時(shí)，庫(kù)內(nèi)存料反而越積越多，積料的增加與出料的減緩致使鋼板倉(cāng)有效流化容積減少，引起卸空率低。卸空率低不僅使鋼板倉(cāng)發(fā)揮不出良好的出料功效，還致使鋼板倉(cāng)利用的經(jīng)濟(jì)效益降低。利用“四合一”糧食儲(chǔ)藏技術(shù)，加上原先就有的一些糧食處理技術(shù)，如清理、篩選、分級(jí)、吸風(fēng)除塵，以及管理上成熟和完整的辦法，如倒倉(cāng)、倉(cāng)內(nèi)自動(dòng)翻涼系統(tǒng)等，鋼板倉(cāng)也一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全儲(chǔ)糧。

物料保存的質(zhì)量效果：隨著儲(chǔ)期延長(zhǎng)增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉(cāng)壁嚴(yán)密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)倉(cāng)體好得多，袋裝封存物料更是無(wú)法相比。

8. 環(huán)保達(dá)標(biāo)：該倉(cāng)頂部為承重圓頂，每個(gè)倉(cāng)頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入倉(cāng)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。  

9. 工藝布局：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置可靈活布置，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉(cāng)提升機(jī)的位置就可自由選擇。

在國(guó)外廣泛應(yīng)用的西德筒庫(kù)起源于20世紀(jì)初，按制作方式產(chǎn)生的時(shí)間劃分，它的發(fā)展先后經(jīng)歷了鉚接或焊接式庫(kù)、裝配式鋼板庫(kù)、螺旋咬邊式庫(kù)（又名利浦庫(kù)或螺旋庫(kù)）、沉降式搭接焊接鋼板庫(kù)、沉降式完全出料鋼板庫(kù)五個(gè)階段。20世紀(jì)70年代末，在國(guó)外糧食行業(yè)，大型鋼板庫(kù)幾乎取代了任何類型的糧庫(kù)。目前美國(guó)95%的糧庫(kù)采用大型鋼板庫(kù)。以儲(chǔ)存粉煤灰、水泥的螺旋卷板倉(cāng)為例，由于采用了提高前輩的螺旋式鋼板倉(cāng)技術(shù)，不僅極大進(jìn)步了施工速度，而且在環(huán)拉強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)效益及外觀上都比原有傳統(tǒng)工藝的螺旋卷板倉(cāng)有著顯著的進(jìn)步。

裝配式鋼板倉(cāng)簡(jiǎn)稱裝配倉(cāng)，它是將機(jī)械輥壓和模壓成波紋型的板材沖孔后，用電動(dòng)扭矩扳手通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉(cāng)。裝配倉(cāng)的壁板成波紋狀，板材一般采用鍍鋅板，其厚度通常為0.8～4.2mm，目前倉(cāng)壁厚度可以達(dá)到8.4 mm。波紋型的壁板大多采用輥壓法工藝流程。由機(jī)械成型生產(chǎn)線成批量生產(chǎn)，生產(chǎn)線可以全自動(dòng)制作各種規(guī)格的波紋板。輥壓法的優(yōu)點(diǎn)是波型逐次成型，內(nèi)部應(yīng)力得以消除，回彈性小，生產(chǎn)的板型質(zhì)量較好，即使較厚一點(diǎn)的鋼板也可以在成型機(jī)組流水線上按順序一次成型。1主要鋼板材料為Q235B型或Q345B型，支撐結(jié)構(gòu)采用Q234A及以上材質(zhì)，且保證良好的焊接性能。