新型提供了一種全自動軸承合套儀的合套結(jié)構(gòu)，其可以快速實現(xiàn)鋼球的裝配，其靈敏度高，裝配速度快，合格率高。其技術(shù)方案是這樣的其包括送料料斗裝置、壓球結(jié)構(gòu)、機架，所述機架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板，所述玻璃樽固定板上安裝有玻璃樽，所述玻璃樽的上部敞開端安裝有所述壓球結(jié)構(gòu)，所述玻璃樽的側(cè)部敞開端安裝有送料料斗裝置，其特征在于所述壓球結(jié)構(gòu)包括彈簧筒，所述彈簧筒內(nèi)安裝有圓筒形頂壓件，所述頂壓件的下端連接月牙形狀的月牙板，所述頂壓件通過所述月牙板與所述彈簧筒倒扣

針對現(xiàn)有軸承合套機智能化,自動化程度不高,無法滿足現(xiàn)代化智能制造的需求和軸承市場"種類需求增加,總量需求減少"變化趨勢,結(jié)合模塊化設(shè)計與虛擬,設(shè)計基于工業(yè)4.0的軸承合套機械系統(tǒng).系統(tǒng)包括內(nèi)外圈進料傳輸模塊,內(nèi)外圈夾取傳遞模塊,內(nèi)圈滾道偏差值測量模塊,外圈滾道偏差值測量模塊,多層式內(nèi)/外圈放置模塊,內(nèi)外圈合套模塊,安裝模塊.其中安裝模塊主要分為下壓部分,推壓部分和撥動部分.

用新型公開了一種用于合套儀軸承外圈尺寸測量的工件,包括測量架底座、支承架底座,測量架底座設(shè)置有測量球、一螺絲孔、第二螺絲孔、一螺帽孔、第二螺帽孔,其中一螺帽孔位于一螺絲孔的外側(cè),第二螺帽孔位于第二螺絲孔的外側(cè)；支承架底座設(shè)置有一支承球、第二支承球、第三螺絲孔、第三螺帽孔,其中一支承球、第二支承球的位置位于第三螺絲孔及第三螺帽孔的上方。由于上述工件的支承架底座上設(shè)置的支承球位于固定點的上方,因而加大了測量球與支承球之間的垂直距離,于是進一步的擴大了合套儀軸承外圈內(nèi)徑的尺寸測量范圍。

擁有軸承裝備行業(yè)十數(shù)年積累的制造技術(shù)；廣泛而深厚的工業(yè)自動化技術(shù)儲備；領(lǐng)業(yè)的全套軸承裝配檢測設(shè)備制造能力。 創(chuàng)造：自成立之初，便已經(jīng)將制造、高品質(zhì)、經(jīng)濟實用的工業(yè)自動化生產(chǎn)裝備定為目標。蓬勃創(chuàng)造力的全新團隊，持續(xù)升級產(chǎn)品的品質(zhì)與性能，為客戶提供更高性價比的自動化生產(chǎn)裝備。目前產(chǎn)品已經(jīng)包括了軸承制造的大部分自動裝配及檢測設(shè)備，還在機車零部件的裝配及檢測領(lǐng)域取得發(fā)展。