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發(fā)布時(shí)間：2020-12-27 22:20
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高強(qiáng)度鋼板未來(lái)的應(yīng)用方向主要是在現(xiàn)有車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全件、底盤(pán)件的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用；新的應(yīng)用增長(zhǎng)點(diǎn)則在車(chē)身覆蓋件和座椅系統(tǒng)等方面。預(yù)計(jì)在未來(lái)3～5年內(nèi)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼板的用量將達(dá)到65%～70%，且超高強(qiáng)度鋼和熱成形鋼的比例會(huì)進(jìn)一步增加。實(shí)現(xiàn)這樣的大量高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用，必須解決現(xiàn)有高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用的大技術(shù)難題—沖壓成形問(wèn)題。由此，高強(qiáng)度鋼未來(lái)的技術(shù)發(fā)展路線主要有兩個(gè)方面：一、開(kāi)發(fā)新一代高強(qiáng)度鋼冷沖壓鋼種，通過(guò)沖壓或滾壓等工藝實(shí)現(xiàn)1GP以上冷成型超高強(qiáng)度鋼；二、改進(jìn)熱成形鋼性能以及熱沖壓工藝，并開(kāi)發(fā)低成本熱沖壓新工藝技術(shù)。高強(qiáng)板主要有：Q345B/C/D鋼板、Q390B/C/D/E高強(qiáng)板、Q420B/C/D/E高強(qiáng)板，Q460C高強(qiáng)板、Q460D高強(qiáng)板、Q460E高強(qiáng)板，Q500C高強(qiáng)板，Q500D高強(qiáng)板，Q500E高強(qiáng)板，Q550C高強(qiáng)板、Q550D高強(qiáng)板、Q550E高強(qiáng)板、Q620C高強(qiáng)板、Q620D高強(qiáng)板、Q620E高強(qiáng)板、Q690C高強(qiáng)板、Q690D高強(qiáng)板、Q690E高強(qiáng)板、Q890C高強(qiáng)板、Q890D高強(qiáng)板、Q890E高強(qiáng)板、Q960C高強(qiáng)板、Q960D高強(qiáng)板、Q960E高強(qiáng)板等高強(qiáng)度鋼板系列；靠誠(chéng)信打造品牌，用智慧發(fā)展公司不斷完善管理體系，不斷超越自我，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，不斷提高用戶滿意度，同時(shí)接受更多的客商，并將成為長(zhǎng)期合作伙伴。
利用Q345連鑄坯料,在某 4300mm寬厚板軋機(jī)上針對(duì)Q345E-Z35鋼種進(jìn)行了厚80mm鋼板的TM-CP工藝試驗(yàn)。結(jié)果表明,采用出爐溫度在1150~1250℃,加熱時(shí) 間不超過(guò)230min,精軋開(kāi)軋溫度為770~810℃,終軋溫度為740~780℃,軋后采用層流冷卻,終冷溫度為650~700℃,未再結(jié)晶區(qū)總壓下 率大于40%的工藝生產(chǎn)Q345E-Z35高強(qiáng)度厚板的屈服強(qiáng)度達(dá)到330MPa以上,伸長(zhǎng)率達(dá)到30%以上,-40℃沖擊功達(dá)80J以上,Z向斷面收縮 率大于45%,探傷達(dá)到2級(jí)探傷要求。鋼材的表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定處，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：5。實(shí)現(xiàn)了良好的強(qiáng)度、韌性和內(nèi)部質(zhì)量的結(jié)合,且不添加微合金元素Nb、V和Ti,工藝上省去了熱處理工序,降低了生產(chǎn) 成本。
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