1、6L版載貨車采用國際上公認(rèn)的5升省油的新道依茨發(fā)動機，德國品質(zhì)(沃爾沃、雷諾亦采用此款發(fā)動機)，整機輕量化設(shè)計；采用內(nèi)置電控單體泵技術(shù),一缸一泵、不挑油、維修便利,是中型載貨車的動力。

2、比自主國內(nèi)競品百公里省油1-2L。

3、電噴發(fā)動機，超高壓噴射（比機械泵高一倍）。

4、整車匹配，發(fā)動機經(jīng)濟區(qū)域與整車常用工況相符合。

5、CA4DK發(fā)動機比同類產(chǎn)品輕10-50公斤。

6、低速扭矩比國內(nèi)同類產(chǎn)品高15%-30%。

7、截止目前，CA4DK用戶驗證共計69臺，高運行里程13萬公里，低3萬公里，平均5.2萬公里。

8、通過用戶跟蹤，可靠性、動力性表現(xiàn)良好，基本沒有質(zhì)量問題，用戶非常滿意。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

解放j6l車輛自上而下包括有示廓燈、遮陽板、大尺寸組合門鏡、照地鏡、蜂窩式進氣格柵、導(dǎo)流唇、組合大燈、前防鉆入裝置等，配置實在耐用。

該車軸距為5800mm，滿足7.7m貨箱上裝需求，車身附件科學(xué)干凈。駕駛室左側(cè)布置有儲氣筒、干燥罐，全車按照法規(guī)標(biāo)配ABS制動系統(tǒng)，提高整車的制動安全性。

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，一些6米8的車也開始跑起了長途，兩人搭伙開車、夫妻車變成常態(tài)，很多中卡由于空間限制并沒有像重卡一樣設(shè)置雙臥。隨著市場需求越來越旺盛，高頂雙臥的6米8載貨車逐漸受到卡友們的青睞。

市場上目前高頂雙臥6米8的車型只有解放龍VH、乘龍H5，而在2019年解放商務(wù)年會上，解放也推出了2019款解放J6L高頂雙臥版，可以說很好地滿足了市場需求。