新凱停車棚、膜結構、膜結構停車棚等產(chǎn)品。

        膜結構是通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀。

     膜結構車棚是一種利用多種高強度薄膜材料和加強構件組合而成的車棚，由于使用材質(zhì)的各種特性，可以組合成多種空間形狀。根據(jù)不同的使用場合，有針對性的設計出不同樣式的車棚，這在傳統(tǒng)車棚概念上增加了更多的藝術性，增強了整個建筑的可觀賞性。

        膜結構具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果。

      說起膜結構車棚的妙用，自然是膜結構材料所帶來的優(yōu)點，膜結構材料因為具備透光性較強，并且能夠遮擋住多余的紫外線，在強烈的陽光下，不會產(chǎn)生燃燒的效應，而膜結構車棚能夠遮風擋雨的特性，是其他的材料所無法比擬的，很多大的設備廠家或者是企業(yè)之所以選擇這種材料是因為材料的優(yōu)越性。5、安裝完成之后盡量使膜材安裝完畢后膜結構避免與尖銳的利器，明火等發(fā)生交際，并，尤其是在維護過程中。

        膜結構通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。

      初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。

     由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪性很差，因此膜結構車棚剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高。

         充氣式膜結構（Pneumatic Structure）：充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力。

      膜結構工程在日常生活中多數(shù)是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關。

      膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節(jié)能建筑的，所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論起工程量的大小，施工質(zhì)量是我們必須保證的，特別是在現(xiàn)在這樣追求效率的年代，質(zhì)量問題不能忽視。