日本精密株式(NSK)| 軸承、汽車零部件、精密的機(jī)器設(shè)備商品等 日本NSK圓柱滾子軸承軸承 概述 圓柱滾子軸承與燕尾導(dǎo)軌為線觸碰的軸承。 負(fù)載工作能力大，關(guān)鍵承擔(dān)軸向負(fù)載。翻轉(zhuǎn)體與拋圈擋邊磨擦小，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 依據(jù)拋圈有沒有檔邊，分是NU、NJ、NUP、N、NF等列項(xiàng)軸承，及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內(nèi)孔、外側(cè)可分離出來的構(gòu)造。 內(nèi)孔或外側(cè)無擋邊的圓柱滾子軸承軸承，其中圈和外側(cè)能夠向徑向作相對性挪動，因此能夠做為隨意端軸承應(yīng)用。 以內(nèi)圈或外側(cè)的某一側(cè)有雙擋邊， 另一側(cè)的拋圈有單獨(dú)擋邊的圓柱滾子軸承軸承，能夠承擔(dān)一定水平的一個方位徑向負(fù)載。 雙列的圓柱滾子軸承軸承，對軸向負(fù)載剛度高，關(guān)鍵用以車床主軸。在試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，有必要時要卸下軸承檢查。 一般應(yīng)用厚鋼板沖壓模具球軸承，或合金銅車制球軸承。但也是有一部分應(yīng)用樹脂成型球軸承。 依據(jù)圓柱滾子軸承軸承拋圈擋邊的有沒有，分下列各種形狀。 NU型、N型、NNU型及NN型適用隨意側(cè)軸承。NJ型、NF型，能夠承擔(dān)一定水平的一個方位的徑向荷載，NH型及NUP型做為固定不動側(cè)軸承應(yīng)用。 NH型圓柱滾子軸承軸承是由NJ型圓柱滾子軸承軸承和L形擋邊圈拼裝而成的。 NUP型軸承在安裝時請將平墊圈的印字側(cè)靠外。 2、錐孔軸承的安裝 錐孔軸承是立即將內(nèi)孔固定不動于錐型軸，或是用緊定套、拆裝套筒規(guī)格安裝到圓柱軸上。大中型調(diào)心軸承常用汽壓安裝。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)查驗(yàn) 軸承安裝完畢后，為了更好地查驗(yàn)安裝是不是恰當(dāng)

7013CTYNDBLP4 7024CTYNDBLP4 7024CTYNDULP4 7212CTYNDBLP5 7206CTYNDBLP4 7208CTYNDBLP4 7006CTYNDBLP4 7918CTYNDULP4 7935CTYSULP4 7016CTYNSULP4 7022CTYNDBLP4 7022CTYNSULP4 7205CTYNSULP4

電動機(jī)（電機(jī)）

電機(jī)在所有產(chǎn)業(yè)作為動力源使用。NSK的軸承廣泛用于電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分，其在支持順暢而安靜的轉(zhuǎn)動的同時，還能發(fā)揮承受電機(jī)所承載載荷的重大作用。

在動力源的電動化發(fā)展中，為滿足從環(huán)保到更嚴(yán)格的低能量損失方面的需求以及達(dá)到可實(shí)現(xiàn)高可靠性的長壽命，NSK不斷推出應(yīng)用了NSK核心技術(shù)即摩擦學(xué)技術(shù)的高功能軸承。這類軸承裝置結(jié)構(gòu)雖然簡單，但只有在正確的安裝和維修前提下才能取得滿意效果。低能量損失技術(shù)及長壽命技術(shù)，是可貢獻(xiàn)于保護(hù)地球環(huán)境的力量，我們還將掌握這些技術(shù)作為今后NSK的使命，繼續(xù)推動相關(guān)工作。

新產(chǎn)品·新技術(shù)

NSK成功拓寬了防蠕變?軸承系列的尺寸范圍

NSK的業(yè)績及技術(shù)

本公司自從1916年創(chuàng)立以來，一直將深溝球軸承作為NSK的主力產(chǎn)品開展廣泛的銷售工作。特別是，這種軸承是電動機(jī)必用的零部件，NSK軸承除降低軸轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的摩擦損失之外，還在為能以高水準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)電動機(jī)靜音性能要求的零部件精密加工、潤滑脂、新材料等各個領(lǐng)域，有效地運(yùn)用著NSK的核心技術(shù)。NH型圓柱滾子軸承是由NJ型圓柱滾子軸承和L形擋邊圈組裝而成的。 通過自己擁有的有關(guān)深溝球軸承的長期經(jīng)驗(yàn)，NSK將繼續(xù)為軸承功能的高度化發(fā)展付出努力，不斷地滿足時代和市場的需求。

NSK成功開發(fā)渦輪增壓器用“盒式滾動軸承”

日本精工株式會社(總部：東京都品川區(qū)，代表者：代表執(zhí)行役社長 大塚紀(jì)男 以下為NSK)，成功開發(fā)了渦輪增壓器用“盒式滾動軸承”,用來降低摩耗和提高信賴性。

在歐洲等渦輪增壓器迅速擴(kuò)大的市場上,ＮＳＫ欲以這款為提高汽車燃油率作出貢獻(xiàn)的產(chǎn)品為契機(jī)進(jìn)行擴(kuò)大銷售,希望在2017年全球銷售額達(dá)到30億日元。

近年來,汽車的提高燃油率以及改善排放成為當(dāng)務(wù)之急。因此,更多的汽車企業(yè),意在減小發(fā)動機(jī)排量來提高燃油率。此外,為了彌動機(jī)小型化引起的輸出功率降低，渦輪增壓器的需求逐漸增加。

渦輪增壓器需要在高溫和高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下有一定的耐用性,到目前為止廣泛采用的是滑動軸承。但是,滑動軸承摩擦損失較大，因此高溫環(huán)境和高速旋轉(zhuǎn)下信賴性很高的滾動軸承開始走向市場。

這次ＮＳＫ通過對內(nèi)部設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,成功開發(fā)了能夠降低摩耗和提高信賴性的渦輪增壓用滾動軸承。

1.根據(jù)設(shè)計既能保證低磨耗又能保證長壽命化

ＮＳＫ利用的運(yùn)動摩擦分析技術(shù),對軸承內(nèi)部參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，因此實(shí)現(xiàn)了低摩耗和高信賴性的雙贏。另外,整體型的盒式滾動軸承組裝精度優(yōu)良,同時實(shí)現(xiàn)了低振動和低噪音性能。

2.采用耐熱開發(fā)鋼材，提高了耐久性

ＮＳＫ采用在高溫、高速環(huán)境下合適的的耐熱鋼材,使軸承的耐咬粘性能有了飛躍性發(fā)展。這種材料即使在包含發(fā)動機(jī)潤滑油的環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)長壽命。

3. 采用耐熱樹脂保持器,提高射出成形性能。

高功能盒式滾動軸承的采用,提高了渦輪增壓器的響應(yīng)性。因此隨著渦輪增壓器的廣泛采用,為實(shí)現(xiàn)汽車低油耗作出貢獻(xiàn)。

NSK中國事業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 NSK軸承在中國的主要代理商

NSK與中國的關(guān)系起源于1970年代的相互交流，1995年NSK成立了設(shè)在江蘇昆山的昆山恩斯克有限公司，開始了在中國的軸承生產(chǎn)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，NSK在中國的業(yè)務(wù)也在不斷擴(kuò)大。目前，中國境內(nèi)有11個工廠從事產(chǎn)業(yè)機(jī)械軸承、汽車軸承、汽車零部件、精密儀器關(guān)連產(chǎn)品的生產(chǎn)，通過16個銷售據(jù)點(diǎn)和牢固的代理店網(wǎng)絡(luò)向中國市場提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。二、安裝時要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不可以直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。并且，成立了除日本以外大規(guī)模的技術(shù)研發(fā)中心，對所有產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)。NSK在中國已成為市場份額第--的軸承廠家，而且中國業(yè)務(wù)已成長為整個NSK集團(tuán)的增長來源。為了更大的發(fā)展，NSK將持續(xù)加大對中國市場的投資。

選定合肥的理由和新公司產(chǎn)品的定位

在經(jīng)濟(jì)高度增長的中國，在第十二次五年計劃里提出了要增加內(nèi)需加大發(fā)展內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)的力度。合肥已經(jīng)成為中國大的家電生產(chǎn)基地、并聚集了汽車、新材料、新能源、裝備制造等行業(yè)、合肥的交通基礎(chǔ)設(shè)施完善、擁有中國Ding級理工科大學(xué)，有一整套行之有效的支持和服務(wù)外商的體系。該系列實(shí)現(xiàn)了對使用的滾子軸承的高速化改進(jìn)，同時，還提高了軸承的易裝配性。這些都是NSK選擇在合肥國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)設(shè)立NSK新的生產(chǎn)基地的原因。

軸承廣泛運(yùn)用于汽車、裝備制造，家電等行業(yè)，可想而知今后在全球的需求將日益擴(kuò)大。NSK為實(shí)現(xiàn)其更大更強(qiáng)的全球戰(zhàn)略目標(biāo)，在軸承需求量DA的中國，通過本工廠的投入生產(chǎn)，將進(jìn)一步加快NSK在中國軸承市場的發(fā)展。