潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省開(kāi)銷(xiāo)。在冬季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車(chē)故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。針對(duì)以下四種“誤解”，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員給予了專(zhuān)業(yè)的解釋?zhuān)?/span>

誤解：潤(rùn)滑油能多加就多加

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

極強(qiáng)的潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度多數(shù)冶金設(shè)備

極強(qiáng)的潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度

多數(shù)冶金設(shè)備在工作中，工作負(fù)荷大，特別是受到振動(dòng)和沖擊栽荷的作用;運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑狀態(tài)常常處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，同時(shí)造成潤(rùn)滑部位油膜建立與維持的困難。如軋鋼生產(chǎn)工序的初軋機(jī)軸承、齒輪，飛剪的軸承、齒輪; 煉鋼生產(chǎn)工序的鋼包回轉(zhuǎn)軸承，拉矯機(jī)的軸承齒輪，鋼包行車(chē)的軸承、齒輪;煉鐵生產(chǎn)工序的爐頂機(jī)械的軸承、齒輪等。

當(dāng)潤(rùn)滑油進(jìn)水時(shí)應(yīng)如何除水

一、加熱法：

這個(gè)方法可以進(jìn)行基本的判斷，操作簡(jiǎn)單，使用一塊鐵片，在火上加熱到130℃左右，在鐵片上滴入一滴潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油代理建議，如果有水分會(huì)觀察到氣泡，是因?yàn)橛屠锏乃质軣嵴舭l(fā)引起的氣泡，氣泡越大、數(shù)量越多，說(shuō)明含水量越多。如果看見(jiàn)氣泡還能聽(tīng)見(jiàn)劈啪的爆裂聲，說(shuō)明含水量相對(duì)較多，可能已經(jīng)達(dá)到了2000ppm以上，注意，加熱法只適用于測(cè)定乳化水和游離水。

二、試劑檢測(cè)：

潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠(chǎng)家講，使用壓力檢測(cè)裝置也是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的一種簡(jiǎn)便方法，原理是水分與反應(yīng)會(huì)放出氫氣，引起密閉容器內(nèi)壓力的變化。壓力的變化可以計(jì)算出有多少水與發(fā)生了反應(yīng)，這種方法成本較低。