JZQ諾德減速機(jī)是一種外嚙合漸開線圓柱齒輪減速器，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力強(qiáng)和齒形普通，加工簡便特點(diǎn)，接下來簡單的介紹JZQ減速機(jī)：

一、JZQ減速機(jī)的適用范圍和特點(diǎn)

本機(jī)廣泛用于起重、運(yùn)輸、礦山通用機(jī)械及化工機(jī)械傳動(dòng)中，其連接方式可用連軸器直接連接亦可用鏈條、三角皮帶繞性連接。

本機(jī)通用性和互換性強(qiáng)，維修簡單，具有起動(dòng)阻力小，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，可用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)效1率高，其效率可達(dá)0.94的特點(diǎn)。

二、結(jié)構(gòu)概況及主要零部件

本機(jī)結(jié)構(gòu)形式為兩級(jí)三軸漸開線園柱斜齒輪，水平分箱，全封閉，各軸支點(diǎn)采用滾動(dòng)軸承，本機(jī)上部有檢查孔蓋，下部有游標(biāo)指針和排廢油的油塞。齒輪與軸采用優(yōu)1質(zhì)碳素鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，齒輪多采用高碳素鋼（ZG55）制造，齒輪螺旋角與大小齒輪和按國家標(biāo)準(zhǔn)選定，β=8°6′34″，大小齒和Z=99齒，九種傳動(dòng)比，九種裝配形式。

因?yàn)闀r(shí)代的不斷發(fā)展，諾德減速機(jī)逐漸的影響著人們的生活，下面詳細(xì)的為大家介紹：

1、選用聯(lián)軸器并將擺線針輪減速機(jī)和相配套的機(jī)械聯(lián)接的時(shí)候，使用彈性聯(lián)軸器；

2、減速機(jī)和相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接的時(shí)候，它們兩者軸心線的同軸度不可以超過越聯(lián)軸器所規(guī)定的范圍；

3、擺線針輪減速機(jī)和齒輪、鏈輪相聯(lián)接的時(shí)候，切記一定要確保兩者軸心線的平行度。

諾德減速機(jī)傳動(dòng)比操作方法主要有：低速級(jí)大齒輪直接影響減速器的尺寸和重量，減小低速級(jí)傳動(dòng)比，即減小了低速級(jí)大齒輪及包容它的機(jī)體的尺寸和重量。同時(shí)高速級(jí)小齒輪尺寸減小后，降低了高速級(jí)及后面各級(jí)齒輪的圓周速度，有利于降低噪聲和振動(dòng)，提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性。增大高速級(jí)的傳動(dòng)比，即增大高速級(jí)大齒輪的尺寸，減小了與低速級(jí)大齒輪的尺寸差，有利于各級(jí)齒輪同時(shí)油浴潤滑。故在滿足強(qiáng)度的條件下，末級(jí)傳動(dòng)比小較合理。

減速器原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，我們可以通過調(diào)節(jié)傳動(dòng)比來適應(yīng)我們的工作效率。

諾德減速機(jī)生產(chǎn)制造時(shí)需要滿足什么要求

因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種不同型式和種類的減速機(jī)發(fā)展很快，新結(jié)構(gòu)、新材料的減速機(jī)也不斷的進(jìn)行涌現(xiàn)，接下來詳細(xì)的介紹減速機(jī)生產(chǎn)制造時(shí)需要滿足什么要求：

①合理地實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的工藝條件；

②便于制造、安裝、操作和維修；

③結(jié)構(gòu)安全可靠；

④經(jīng)濟(jì)上合理；

⑤為檢修、清洗提供方便；

⑥保證浮頭端的密封、防止介質(zhì)間的串漏起著重要作用。

綜上所述，減速機(jī)的總體發(fā)展情況，盡管受到不斷涌現(xiàn)的新型減速機(jī)的挑戰(zhàn)，但反過來也不斷促進(jìn)了自身的發(fā)展，故迄今為止在各種減速機(jī)中扔占主導(dǎo)地位。