北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理

gps 車輛管理  北斗定位，油控 遠(yuǎn)程管理 調(diào)度監(jiān)管

淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡稱'快信'),成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專業(yè)致力于北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、建設(shè)智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場的檢驗，提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù)，已獲得了客戶的大力認(rèn)同和高度贊揚。系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運行軌跡，讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運行狀態(tài)。

gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當(dāng)班時必須在智能終端讀卡器刷ka，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路，只有確認(rèn)駕乘人員的準(zhǔn)確身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中，智能終端并會自動將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。在長途客運和物流車輛管理中，如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車4小時（可人工設(shè)置），車載終端會自動提示駕駛員休息。搜索功能：精準(zhǔn)查找：在確定目標(biāo)或路名全稱，系統(tǒng)自動以該目標(biāo)為地圖中心位置展現(xiàn)出來。

　　5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 6：智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。

　　7：智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明專利）。車輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內(nèi)容。能實時、準(zhǔn)確對事故車輛進(jìn)行救援，并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進(jìn)行抓拍，能發(fā)出語音預(yù)警。9．里程，停車時間、地點，車輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理單位要求的報表。

運輸車貨車GPS油耗系統(tǒng)概述

 針對貨車油耗監(jiān)管困難，燃油費用成本高。通過車lG輛PS油耗監(jiān)管系統(tǒng)。實現(xiàn)了對車輛加油、漏油、耗油、GPS定位的全程無縫監(jiān)管，為考核車輛油料成本提供完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表。油耗監(jiān)管系統(tǒng)主要由高精度油量傳感器、可靠的GPS車機設(shè)備、完善的系統(tǒng)平臺組成。油量傳感器主要由機械、電路部分組成。油量傳感器的傳感部分是一個同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行精準(zhǔn)的線性和溫度補償，輸出485數(shù)字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。通過GPS車機設(shè)備，將油耗傳感器送來的信號經(jīng)過主機處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過運營商無線網(wǎng)絡(luò)傳回到監(jiān)管中心。B、物流運輸行業(yè)服務(wù)隨著全球經(jīng)濟危機的影響，國內(nèi)油價的不斷上升，企業(yè)對運費的不斷打壓。

快信車輛監(jiān)管系統(tǒng)有以下七部分組成

   GPS全球定位系統(tǒng)

   GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)；

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)；

   車輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺；

   用戶監(jiān)管中心系列；

   車載設(shè)備；

   電子地圖。

1、GPS全球定位系統(tǒng)(簡稱GPS)

   GPS系統(tǒng)是GPS車輛管理系統(tǒng)用來確定車輛位置的手段。車載設(shè)備接收來自GPS的信號，經(jīng)數(shù)據(jù)處理，獲得車輛的實時經(jīng)度、緯度位置數(shù)據(jù)。GPS是美國1993年建成的向全球用戶開放使用的全球定位系統(tǒng)，具有全球任何地點、任何時間、全天候、高精度定位、授時的特點。gps車輛定位gps應(yīng)用之前景油管家-5-207:32:45GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)目前十分具有市場前景，但在未來的服務(wù)與技術(shù)的融合中，也面臨許多挑戰(zhàn)。

快信油管家是面向各種車輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機械磨損等原因造成油量損失;外出車輛油耗與報銷不容易監(jiān)督;車輛多時統(tǒng)計管理工作量大。

   據(jù)我公司了解目前車隊管理主要存在三大難題:

(1)車輛調(diào)度難:無法對運行車輛進(jìn)行g(shù)ao效的調(diào)度管理。

(2)司機偷油現(xiàn)象、過橋過路費用過車輛視頻監(jiān)控北斗定位高難以控制:司機偷油情況難以解決;司機繞路行駛報銷過橋過路費用。

(3)人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費,使公司統(tǒng)一的對車輛和司機進(jìn)行管理,任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計功能,并獲得良好的預(yù)期。