內(nèi)伸縮臂的結(jié)構(gòu)是第壹段為固定體，其余的都是移動體，所有的移動體都裝在固定體內(nèi)，其原理是一段接二段、二段接三段.再通過行程油缸來使其伸出或縮回的形式，只有一個固定體，二個或以上個移動體，行程油缸條數(shù)是所有的移動體減去一。折彎設(shè)備：先進(jìn)的三機(jī)聯(lián)動折彎設(shè)備，可折12米長、12mm厚的鋼板，全電腦控制折彎角度及力度。這種形式的伸縮臂有更大的作業(yè)半徑，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、生產(chǎn)成本較高，一般都可以設(shè)計成三段以上，一般用于深坑或高空作業(yè)。

沈陽雙壹市政工程有限公司創(chuàng)建于2005年，是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合企業(yè)，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及一批高素質(zhì)科研技術(shù)人員。

挖掘機(jī)伸縮臂是裝在挖掘機(jī)大臂上的一種特殊工作裝置；用于靈活擴(kuò)展其作業(yè)半徑以及垂直深挖范圍。

挖掘機(jī)伸縮臂應(yīng)用領(lǐng)域：均應(yīng)用于受工作半徑以及深挖范圍限制的特殊作業(yè)環(huán)境，可以靈活的增減其作業(yè)半徑與挖掘深度范圍，有效的提高工作效率。

加長臂的挖掘機(jī)因大臂和小臂的長度都增加，使得操作范圍受到控制，無法滿足要求。伸縮臂因大臂長度不變，小臂采用伸縮裝置，出料時先將內(nèi)臂收回，占用面積小，斗容可達(dá)0.8立-2.8立，是地下人防、沉井工程的專用設(shè)備。

挖掘機(jī)加長臂、加長大小臂主要配套機(jī)重及配置為：10-16噸位挖掘機(jī)定做加長臂、加長大小臂，可加長到13米，其配置為：挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、 高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(7.1米)與加長小臂(5.9米)各一組、配重一至三噸。加長臂是在車體支架及工作臂之間，加裝一個加長臂，使挖掘斗的活動范圍擴(kuò)大約一倍以上，達(dá)到的范圍更高、更深、更遠(yuǎn)，特別適應(yīng)礦山、碼頭、倉儲、等特殊的場合作業(yè)，是挖掘機(jī)械的一大突破性改造，是一項有很大意義的改造。

外伸縮是通過伸縮缸及滑塊的作用使移動體在固定體上方使其自由伸縮。內(nèi)伸縮是移動體套入固定體內(nèi)，通過伸縮缸的伸縮使移動體伸出及縮回。

按其工作原理可分為：順序伸縮和同步伸縮。順序伸縮采用多級缸或多個單級缸等方式直接用油缸推動；同步伸縮采用單缸加鋼絲繩、滑輪組件實(shí)現(xiàn)伸縮。

伸縮臂是使用挖掘機(jī)原有的大臂，將小臂拆下更換為伸縮臂，它的拆裝簡易，只有4根油管和兩根斗軸。

不需要其他車輛配合，自身機(jī)械即可完成安裝。