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塑料件表面噴漆工藝

涂裝附著力問(wèn)題

尼龍、PP等塑料材質(zhì)由于表面結(jié)晶度高、在噴涂普通漆、橡膠漆、PU漆等油漆的時(shí)候，由于底材與油漆之間的層間附著力差，導(dǎo)致材質(zhì)表面掉漆問(wèn)題。解決這表面油漆脫落的現(xiàn)象可以在底材與油漆之間噴涂一層附著力促進(jìn)劑，打亂底材表面的分子排列，提高達(dá)因值，解決附著力問(wèn)題。常見(jiàn)的有懸掛鏈輸送，其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。

噴漆廠家設(shè)備工藝平面布局中常見(jiàn)典型錯(cuò)誤

工藝時(shí)間不夠：有的設(shè)計(jì)為了降低造價(jià)，通過(guò)減少工藝時(shí)間來(lái)達(dá)到目的。常見(jiàn)的如：前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠，造成串液；固化時(shí)未考慮升溫時(shí)間，造成固化不良；噴漆流平時(shí)間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆(或下件)時(shí)工件過(guò)熱。

硅膠是怎么著色的？

混煉法著色

這種方法是目前硅膠制品著色常采用的方法，是將著色劑直接加入或先與載體混合再加入膠料中，通過(guò)煉膠機(jī)混合均勻，使橡膠著色。具體方法如下：

干粉著色法是直接將粉狀著色劑隨同小料一起加入橡膠中，在開(kāi)煉機(jī)上混煉。該法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，成本低，但混煉時(shí)粉塵大，污染環(huán)境， 且不易分散均勻，有色差，如果粒子過(guò)硬過(guò)粗，還會(huì)造成色點(diǎn)、條紋或色譜相互污染等質(zhì)量問(wèn)題，目前已較少采用。也可做為小車(chē)、摩托車(chē)配件、汽車(chē)油箱等元器件作罩光維護(hù)及罩光裝飾設(shè)計(jì)。為了便于使用，可將粉狀著色劑與硬脂酸、硫酸鹽等一起制成預(yù)分散的著色劑，市場(chǎng)已有銷(xiāo)售。