目前，空壓機節(jié)能改造方面多采用變頻調(diào)速技術(shù)手段，通過生產(chǎn)實踐具有良好的節(jié)能效果，有效降低了空壓機能耗，提高了運行效率；同時變頻調(diào)速的應(yīng)用也實現(xiàn)了空壓機的軟啟動和恒壓供氣，延長了設(shè)備壽命，保障了正常生產(chǎn)。同時，空壓機也是工業(yè)生產(chǎn)中主要的能耗設(shè)備，用能耗約可占整個鋼鐵企業(yè)能耗的15％以上；但由于控制和運行方式不當(dāng)?shù)仍?，連續(xù)工頻運行下空壓機的電能消耗也是十分嚴(yán)重的，浪費率高可達(dá)到40%，節(jié)能空間巨大。

空壓機的壓力傳感器

空壓機的壓力傳感器主要用于采集氣壓管網(wǎng)的壓力信號，并將采集的信號以模擬信號的方式反饋給變頻器；工變頻轉(zhuǎn)換柜是變頻器的控制系統(tǒng)，通過變頻器實現(xiàn)對空壓機的自動化變頻調(diào)速；同時還具有故障報警和狀態(tài)顯示功能，使人們通過轉(zhuǎn)換柜的顯示界面即可觀察到電機的電流、頻率、輸出、PID反饋值等實時工況信息?，F(xiàn)在很多變頻器本身就具有PID調(diào)節(jié)功能，一般不需要再外加PID調(diào)節(jié)器，系統(tǒng)布局也可以更加簡單。

空壓機是一種對氣體進(jìn)行壓縮的機械設(shè)備

空壓機是一種對氣體進(jìn)行壓縮的機械設(shè)備。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達(dá)到。空氣被壓縮后也就是對空氣做了功，其溫度必然要升高，再經(jīng)過熱能的傳遞，傳到缸體上，缸體發(fā)熱，過熱就會出現(xiàn)所排出的空氣溫度超過規(guī)定值。而過高的溫度也會使機體內(nèi)轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，嚴(yán)重時會使整個主機抱死出現(xiàn)停跳現(xiàn)象，雖然空氣壓縮機廠家都對高溫加裝了保護(hù)裝置，但故障的存在也會使該保護(hù)裝置頻繁動作，影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。