油罐常見的缺陷

油罐廠講述到油罐常見缺陷按位置不同分為：內(nèi)部缺陷和外部缺陷，

外部缺陷就是在油罐表面用肉眼或低倍放大鏡就能發(fā)現(xiàn)的缺陷，如焊縫尺寸不符合要求，咬邊、焊瘤、內(nèi)凹、弧坑、表面氣孔、表面裂紋、表面夾渣

內(nèi)部缺陷：位于油罐焊縫內(nèi)部，必須經(jīng)過無損探傷才能發(fā)現(xiàn)，如焊縫內(nèi)部夾渣、未融合、未焊透、氣孔、裂紋

雙層油罐它的特性是什么？

1、安全特性：鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用加工方法，使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環(huán)境； 內(nèi)層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，強(qiáng)度大大提高； 外層——強(qiáng)化玻璃纖維層，厚度達(dá)到4mm以上，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性； 雙層之間采用工藝技術(shù)，使其達(dá)到3.5mm的空隙，從根源上杜絕安全隱患的存在

油罐的檢驗觀測

油罐建成后，進(jìn)行充水檢驗主要目的是：檢驗罐體結(jié)構(gòu)的可靠性；檢查滲漏（包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫）；預(yù)壓地基。對軟弱地基要嚴(yán)格控制充水速率，使罐體的沉降不致太快，同時要注意罐體四周的地表土的變化，避免地基剪切破壞。油罐從基礎(chǔ)施工直至投產(chǎn)后一段時間內(nèi)，要連續(xù)地進(jìn)行沉降觀測工作。

 對浮頂油罐，還要進(jìn)行浮頂升降試驗。在充水和放水時應(yīng)重點檢查浮頂升降的平穩(wěn)性、密封性和導(dǎo)向部分的靈活性、中央排水管的滲漏等。

對于儲罐底部的腐蝕，主要是因為儲罐在長期使用的過程中，不斷會有水分沉積于此，加上油品中各種雜質(zhì)沉降或溶解于其中，這些物質(zhì)融合在一起會具有很大的腐蝕性，久而久之，儲罐底部就會受到嚴(yán)重的腐蝕。對于儲油部位的腐蝕，其腐蝕來源主要是來自油品本身，屬于液體腐蝕。通常情況下，該部位的腐蝕不會很明顯，而如果儲存介質(zhì)本身腐蝕性較強(qiáng)，如酸性水等，那么就會給儲罐罐壁帶來較大程度的腐蝕。