停車場道閘系統(tǒng)施工規(guī)范及安裝步驟細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)：

①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。

②、線管的選擇，按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮），不超過管子內(nèi)孔截面積的 70%的限度進(jìn)行選配。對明配的線管，采用封閉的鍍鋅鋼管、 PVC 管；

③、對有強(qiáng)磁干擾的場所，采用鍍鋅鋼管；

④、對有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場所，采用 PVC 管敷設(shè)；（注意： PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場所）

⑤、為便于管子穿線和維修， 中間可加裝接線盒或拉線盒；

⑥、線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過150 cm應(yīng)加固定夾子；

⑦、在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理；

⑧、暗埋管道深度須D≥10 cm。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露長度5cm≤L≤10cm；

⑨、 車道路面下的暗埋管道須采用金屬管。

停車場道閘施工車道環(huán)境及解決方案【 注意：為保障車行安全，終預(yù)留車道應(yīng)大于3m 】

1、道路寬度w＜4.5m，可設(shè)定為【單進(jìn)/單出】或【進(jìn)出共閘】模式；

2、道路寬度位4.5m＜w≤5.5m，可設(shè)計(jì)為帶【側(cè)邊崗?fù)せ蛉诵型ǖ馈康摹締芜M(jìn)/單出】或【進(jìn)出共閘】模式；

3、道路寬度位5.5m＜w≤6.5m，可設(shè)計(jì)為帶【側(cè)邊崗?fù)?人行通道】的【單進(jìn)/單出】或【進(jìn)出共閘】模式（如果不需要崗?fù)た蛇m當(dāng)加寬車道和人行通道）；

4、道路寬度位6.5m＜w≤7.5m，可設(shè)計(jì)為【一進(jìn)一出】的停車場車牌識別道閘系統(tǒng)，在中間制作50cm~80cm寬度的安全島；

5、道路寬度w＞7.5m，可設(shè)計(jì)為帶【中間崗?fù)ぁ康摹疽贿M(jìn)一出】模式停車場車牌識別道閘系統(tǒng)；

6、特殊道路環(huán)境，【T型】、【弓形】車道，且車輛在進(jìn)入車牌識別機(jī)觸發(fā)范圍內(nèi)之前，車身無法擺直的情況（車輛未擺直會影響準(zhǔn)確率），需在車道兩側(cè)各安裝一臺車牌識別機(jī)；

7、特殊情況，車道環(huán)境在 4m＜w≤7m，但不便對車道作出分隔的情況（車道過寬會影響準(zhǔn)確率），需在車道兩側(cè)各安裝一臺車牌識別機(jī)；

道閘的工作原理

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。