為響應(yīng)國度對(duì)新動(dòng)力的召喚，現(xiàn)在很多景區(qū)都使用純電動(dòng)觀光車，燃油車在逐漸增加。在此背景下，觀光車司機(jī)的需求越來越多，那么，電動(dòng)觀光車駕駛辦法是怎樣的呢？下面就由我們濟(jì)南君尚的工程師來為您分享電動(dòng)觀光車駕駛辦法吧！ 

一、駕駛帶變速器的電動(dòng)觀光車必須遵守的操作步驟        

1.首先將鑰匙拔出電源開關(guān)，旋轉(zhuǎn)到ON的位置。   

2.將方向選擇開關(guān)綠色部分按下至行進(jìn)位置。    

3.釋放駐車制動(dòng)器，踩下離合器踏板，將變速桿調(diào)至低速擋位（1擋或2擋），松開離合器，平均踩下減速器踏板，即可啟動(dòng)本車。      

4.停車時(shí)，釋放減速器踏板，緩緩踩下制動(dòng)踏板，車輛停止后，拉上駐車制動(dòng)器。      

二、駕駛不帶變速器的電動(dòng)觀光車必須遵守的操作步驟      

1.將鑰匙拔出電源鎖開關(guān)，旋至ON位置。        

3. 釋放駐車制動(dòng)器，平均踩下減速器踏板，即可啟動(dòng)本車，減速器踏板愈往下踩車速成愈高。       

4.停車時(shí)，釋放減速器踏板，緩緩踩下制動(dòng)踏板，車輛停止后，拉上駐車制動(dòng)器

三、駕駛電動(dòng)觀光車注意事項(xiàng)

1.在準(zhǔn)備駕駛前，應(yīng)該注意察看周圍有無行人，尤其需要注意，車輪下面是視覺死角。

2.雨雪天氣不可急剎車，盡量繞過水坑，以免水滴進(jìn)入電氣線路，影響行車安全。

電動(dòng)觀光車駕駛辦法，無非就是從兩個(gè)方面來，觀光車是帶變速的和不帶變速的，他們的區(qū)別就是，一個(gè)需要掛擋，一個(gè)不需要掛擋。你學(xué)會(huì)了嗎？

觀光車在今天的旅游業(yè)中的特點(diǎn)是非常突出的，下面濟(jì)南君尚的小編就為大家很好的講解一下：

1、在材質(zhì)上觀光車采用獨(dú)特的鋁合金車架防銹、使用起來防腐蝕、美觀大方。相比一般的鋼架結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，使用壽命上也是更長(zhǎng)。

2、具有的更長(zhǎng)的行駛里程和的整車性能，一次充電的續(xù)航里程較同級(jí)別的巡邏車至少多20%至40％以上。

3、流暢的駕乘感受以及先進(jìn)的車載控制器可智能分配能量，使加/減速更平穩(wěn)，很好的為用戶提供流暢舒適的駕乘感受。

以上就是君尚電動(dòng)巡邏車、觀光車的使用優(yōu)點(diǎn)解析，希望大家在看完之后對(duì)后期的選購有比較好幫助，車觀光車，賞秀麗景。

在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池這三種電動(dòng)汽車中，純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車均有關(guān)鍵的難題在短期內(nèi)不能很好地解決，而混合動(dòng)力電動(dòng)汽車為向純電動(dòng)汽車的一種過渡，得到了較快的發(fā)展，也是目前產(chǎn)業(yè)化效率較高的電動(dòng)汽車。雨天停放記遮蓋雨天停放電動(dòng)巡邏車時(shí)，應(yīng)該用塑料布蓋起來，以保護(hù)電動(dòng)車控制器不被雨水打濕。但是，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車通常使用內(nèi)燃機(jī)作為汽車動(dòng)力源之一，不能實(shí)現(xiàn)零排放，且仍然需要消耗石油資源，因此，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車不可能是長(zhǎng)期發(fā)展的目標(biāo)。

普通混合動(dòng)力電動(dòng)汽車只是一種節(jié)能減排型汽車，中期發(fā)展插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。其實(shí)這樣的采購方式是不合理的，在以往的車輛維護(hù)中是存在風(fēng)險(xiǎn)的。插電式混合動(dòng)力電池電動(dòng)汽車通常配備一臺(tái)功率較小的內(nèi)燃機(jī)，在城市街道行駛時(shí)通常采用純電動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)只是用于帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以增加電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程，當(dāng)車輛長(zhǎng)途行駛時(shí)進(jìn)入混合動(dòng)力模式。由于這種混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)可持續(xù)在正常狀態(tài)下運(yùn)行，油耗和排氣污染都很低，價(jià)值配用的蓄電池可比純電動(dòng)汽車小30%左右，因此，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在今后一段時(shí)間里還將得到發(fā)展。電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)已越來越清晰，即純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車是未來電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。

電動(dòng)汽車品牌車輛之保養(yǎng)有道：充分利用維修條件

不少電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。補(bǔ)充充電采用直插直充的疾速充電方式，由于二次電池的無記憶特性，對(duì)電池的壽命無分明影響，更重要的是對(duì)白天的運(yùn)營(yíng)也無影響。一些品牌的電動(dòng)自行車提出對(duì)電池的檢修。如：對(duì)電池進(jìn)行定期檢修，可以減少對(duì)電池的損傷。對(duì)電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對(duì)配備了維修能力的經(jīng)銷商來說是輕而易舉的。對(duì)于失水來說，在電動(dòng)汽車品牌車輛電池容量70％的時(shí)候補(bǔ)水就比電池容量40％的時(shí)候補(bǔ)水的效果要好。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時(shí)間不檢修就相當(dāng)于放棄電池的保用期。使消費(fèi)者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。所以，消費(fèi)者要充分的利用電池檢修的條件延長(zhǎng)增加電池的使用壽命。

通過這些方法，用戶可以大大延長(zhǎng)電動(dòng)汽車品牌車輛電池的使用壽命。同時(shí)引起電動(dòng)觀光車行駛速度慢的原因還有本身電線路排放不規(guī)則、科學(xué)、及相關(guān)變頻器、變速器等核心部件的應(yīng)用的不靈活，以及自身體積較重等問題，而解決這一問題更多時(shí)候需有廠家進(jìn)行進(jìn)一步的研究與改進(jìn)。一些用戶的續(xù)行里程比較短，電池的使用壽命相對(duì)比較長(zhǎng)，一些問題也相對(duì)難以發(fā)現(xiàn)。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池問題的一個(gè)有效方法，不要等電池問題嚴(yán)重的時(shí)候就難以處理了。