稱重裝置bai一般設(shè)在轎底，也有少數(shù)設(shè)du在轎頂?shù)纳狭??；窘Y(jié)構(gòu)是zhi在底梁上安裝若干個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)（dao觸點(diǎn)）或重量傳感器，當(dāng)置于彈性膠墊上的轎廂由于載荷增加向下位移時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，或由傳感器發(fā)出與載荷相對(duì)應(yīng)的連續(xù)信號(hào)。利用微動(dòng)開(kāi)關(guān)的稱量裝置基本的結(jié)構(gòu)是一個(gè)開(kāi)關(guān)，在超載（超過(guò)額定載荷10％）時(shí)動(dòng)作，使電梯門不能關(guān)閉，電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。



所述稱重裝置還包括安裝板、裝在所述安裝板上的傳感器探頭、裝在所述繩頭板上的傳感器方磁鋼，所述傳感器探頭正對(duì)所述傳感器方磁鋼，并且所述傳感器探頭與所述傳感器方磁鋼之間有感應(yīng)距離，所述安裝板上開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述螺桿穿在所述安裝孔中，所述安裝板被夾緊在所述一對(duì)螺母之間。優(yōu)選地，所述螺桿豎直設(shè)置，所述螺桿的下端部能夠沿其軸向滑動(dòng)地穿在所述繩頭板的安裝穿孔中，所述安裝板被所述一對(duì)螺母夾緊在所述螺桿的上端部

附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)圖1所示，電梯轎廂載荷稱重裝置，包括繩頭板1、設(shè)置在繩頭板1上的繩頭組件9、安裝板5、裝在安裝板5上的傳感器探頭7、裝在繩頭板1上的傳感器方磁鋼8，繩頭板1上開(kāi)設(shè)有安裝穿孔，繩頭組件9包括能夠滑動(dòng)地穿在安裝穿孔中的螺桿2、通過(guò)螺紋配合在螺桿2上的一對(duì)螺母3、設(shè)置在螺桿2與繩頭板1之間用于提供該螺桿2彈性回復(fù)力的彈性件4，