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合肥新能源汽車充電樁-優(yōu)選商家 【安徽百科】

發(fā)布時間:2020-12-20 04:17  

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自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。充電樁安裝地點不得有危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質, 充電樁(栓)應滿足充電對象。按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。


充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整;上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;停車場是社會充電樁不錯的位置之一,交通方便、出入方便??膳c停車場租用一個車位,甚至是角落位置即可,可以留有2個充電車位。充電樁的組成部件:電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。


按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。


樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地;基座面積不應大于500mm×500mm;電車充電的時間不宜過長,不要整夜給電動車充電,一般情況下,給電車充電至多8小時就能完全充滿,長時間充電反而降低電池性能。充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;