青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），多年來(lái)一直為一汽解放青島汽車(chē)廠、一汽解放成都汽車(chē)廠、山東五征等配套各類(lèi)線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬(wàn)套以上?，F(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動(dòng)壓接機(jī)、全電腦檢測(cè)臺(tái)等一整套線束加工設(shè)備。

汽車(chē)線束生產(chǎn)的開(kāi)線工藝：

線束生產(chǎn)的頭一道工位是開(kāi)線工藝。開(kāi)線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開(kāi)線尺寸偏短，會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開(kāi)線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開(kāi)線尺寸，剝頭尺寸。

青島宏順興主要配套生產(chǎn)車(chē)底盤(pán)電線束 | 車(chē)身電線束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線束。

線束加工的注意事項(xiàng)：

 汽車(chē)行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì)，確保在低溫條件下保持彈性。弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過(guò)150-200℃，外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。

 汽車(chē)線束加工的過(guò)程中采用其聚乙烯材料，具有非常優(yōu)良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù)，在使用的過(guò)程中適用于不同的束徑，這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度，在使用時(shí)有效的穩(wěn)定其擠出流量，這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。

 汽車(chē)線束加工材料的好壞會(huì)直接影響汽車(chē)線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車(chē)線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時(shí)候，一定不能單獨(dú)以其報(bào)價(jià)來(lái)決定是否合作。價(jià)格由價(jià)值決定，高價(jià)格的線束更有質(zhì)量保障。就拿線束端子舉例，標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)線束采用青銅及黃銅制成，并且表明有鍍層，價(jià)格比較貴，而市場(chǎng)上二次加工的銅價(jià)格就比較便宜，但是性能會(huì)差很多。兩種材質(zhì)，做出來(lái)的汽車(chē)線束在外觀上不會(huì)有明顯的區(qū)別，但是價(jià)格卻相差很大。

線束加工工藝過(guò)程中的關(guān)鍵工藝點(diǎn)

線束加工廠家有著標(biāo)準(zhǔn)的線束加工流水線，其中也包含著線束加工的關(guān)鍵工藝。

線束加工加工中第二個(gè)工位就是壓接，線束在壓接的過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際圖紙上的內(nèi)容與需要的端子材料進(jìn)行壓接，在線束加工壓接的過(guò)程中需要線束加工壓接操作說(shuō)明書(shū)，還要對(duì)線束加工工位的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

線束加工的過(guò)程中為了提高線束組裝效率，尤其是復(fù)雜線束加工都是要設(shè)置預(yù)裝工位，在線束加工中對(duì)線束加工預(yù)裝工位進(jìn)行合理分配分配，減少其他組裝工位人員的工作量，提升線束加工效率。

總裝是整個(gè)線束加工流程中的后一步工藝，在線束加工的過(guò)程中有效的根據(jù)線束產(chǎn)品的設(shè)計(jì)裝配臺(tái)板設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以便提高裝配效率。

汽車(chē)線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車(chē)用線束總成的專(zhuān)業(yè)廠家，二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠。