計(jì)算機(jī)數(shù)控研磨和拋光技術(shù)不僅在數(shù)控設(shè)備自動(dòng)化和加工精度方面取得了很大的進(jìn)展，各種不同拋光方法和原理的研究，極大的推動(dòng)了光學(xué)非球面加工技術(shù)的發(fā)展 。目前，光學(xué)透鏡模壓成型技術(shù)已經(jīng)用來批量生產(chǎn)精密的球面和非球面透鏡。不但能夠制造常用的中等口徑透鏡，而且延伸到了100微米的微型透鏡陣列及50毫米的較大口徑透鏡，不但可以制造軍、民用光學(xué)儀器中的球面和非球面光學(xué)零件，還可以制造光通信用的光纖耦合器用的非球面透鏡等。機(jī)械零件加工定制服務(wù)熱線。

        在國際上光學(xué)加工已發(fā)展到第五代數(shù)控加工工藝，達(dá)到了、高速度、及專業(yè)化，已可以完成非球面零件的加工，其中比較突出的是德國的光學(xué)加工技術(shù)。他們的數(shù)控加工技術(shù)不僅涵蓋了從平面、棱鏡、球面到非球面等各種面型的銑磨成型、拋光技術(shù)，以及配套的檢測(cè)技術(shù)，加工尺寸及檢測(cè)范圍從Φ1～800mm。在非球面的加工方面尤為突出，利用先進(jìn)的技工工藝可輕松完成非球面的加工。非球面的加工方法有的用磨輪外緣點(diǎn)接觸銑磨、有的使用彈性膜拋光再小磨頭修正拋光的方式；工件的裝夾方式有液壓、真空吸附等方式。機(jī)械零件加工定制服務(wù)熱線。

      精拉刀套長度短，自重輕，加工工藝性強(qiáng)，易實(shí)現(xiàn)在齒輪檢測(cè)中心上對(duì)齒距累積、齒廓形狀、螺旋線等綜合誤差以及齒側(cè)齒升量的直接測(cè)量。拉刀前刀面通常垂直于切削運(yùn)動(dòng)方向，這是保持切屑流向、控制零件表面粗糙度的必要條件，因此螺旋齒輪拉刀尤其精拉刀套前刀面設(shè)計(jì)為與齒輪螺旋角相反的螺旋面，拉刀刀齒前刀面與鍵齒螺旋角呈90°相交的螺旋形狀結(jié)構(gòu)。機(jī)械零件加工定制服務(wù)熱線。

        螺旋前刀面在保持切屑流向的同時(shí)，切削刃在圓周上逐漸切入、切出，拉削過程中能確保切削力平衡，充分消除沖擊和共振現(xiàn)象，因此工件切削變形很小，尺寸精度、形位公差與表面粗糙度能得到充分保證，并提高了刀具壽命，同時(shí)也為提升拉削速度、提高加工效率創(chuàng)造了有利條件。螺旋內(nèi)齒輪拉刀粗拉部分末段通常設(shè)計(jì)為刀齒交錯(cuò)排列的方式，即小徑刀齒與大徑（齒形）刀齒逐一交錯(cuò)排列，拉削過程中基本不受刀具自身外因素的影響，保證了拉后零件小徑與大徑（齒形）具備較高的同軸度。在齒輪精度檢測(cè)或后續(xù)加工中，可以小徑為定位基準(zhǔn)，不僅定位可靠，而且工裝、檢具制造相對(duì)簡單，成本低。刀具磨削如圖3所示。機(jī)械零件加工定制服務(wù)熱線。

      粗加工時(shí)，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座采用彈性，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由于彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時(shí)，有使工件脫離的危險(xiǎn)。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。機(jī)械零件加工定制服務(wù)熱線。

      精車時(shí)，采用雙法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性）有利于提，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。跟刀架是車削細(xì)長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響，從而減少切削振動(dòng)和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機(jī)床中心保持一致。車削細(xì)長軸時(shí)，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長的趨勢(shì)，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。機(jī)械零件加工定制服務(wù)熱線。