據(jù)電動車門鎖廠家的工作人員講，現(xiàn)在很多人都使用電控鎖，而且這種鎖具具有極強的防盜性能。不過，為了使其的防盜效果一直很好，就需要經(jīng)常對其進行維修?？墒牵趯ζ溥M行維修時需要注意以下幾點：

  一、在搖臂軸結尾有一用螺釘封住的查看孔，將此孔的密封螺釘拆掉，然后銜接氣門查看東西。但要注意從頭擰緊密封螺栓前，擦去螺栓螺紋和凸輪軸托架螺紋上的油垢。

  二、在查看孔處接上一個接頭，再經(jīng)過這個接頭接上緊縮空氣管道，然后再通入大概400kPa的氣壓，作用于搖臂的同步活塞上。但要注意從頭擰緊密封螺栓前，擦去螺栓螺紋和凸輪軸托架螺紋上的油垢。這時同步活塞仍應不向外移動，然后再向上扳動正時板，當正時板被扳高到2～3mm時，同步活塞應彈出，將中心進氣搖臂與主、副進氣搖臂聯(lián)接為全體，仔細觀察同步活塞的接合是不是靈敏自若。

  三、堅持壓力時，保證主進氣搖臂和副進氣搖臂經(jīng)過活塞銜接在一起，當用手推中心進氣搖臂時，它與主進氣搖臂和副進氣搖臂之間不該有相對運動。二、卸掉舊鎖芯，把新的鎖芯安好，注意安裝鎖芯防盜殼后再安裝把手。如果要中止向同步活塞施加氣壓，向上推進正時板。這時，同步活塞應回到本來方位，同步活塞應脫開嚙合，3只搖臂間相互無運動干與，不然應將進氣搖臂作為全體進行替換。

  四、拆下東西，查看每個游動件總成能否滑潤地移動，若是不能滑潤地移動，則應替換游動件總成。并用手指按動每一失效器總成，看失效器是不是能將中心搖臂壓在凸輪上，并被杰出地緊縮。后就需要查看結束后，MIL（毛病警示燈）應不亮。

彈子鎖也叫做彈珠鎖、珠鎖、鎖簧鎖或銷栓鎖，是其中一種常見的鎖具結構。據(jù)工程機械車門鎖廠家的工作人員介紹，這種鎖的組成結構多樣，有雙向、三向、四向彈子以及母彈子等形式，但基本的結構是由以下幾個部分組成的。

  一、鑰匙：有不同高度的“鋸齒”對應不同長度的彈子。這種鋸齒的專業(yè)術語就是牙花。

  二、鎖舌：開起鎖時伸縮的部分。圓柱形內鎖芯轉動時帶動鎖舌。掛鎖是帶動鎖“鼻”。

  三、彈子：銅彈子分內彈子和外彈子，圓柱形，長短不一，裝在內外鎖芯的圓孔中。一把鎖一般有3--5組彈子。

  四、彈簧：裝在外鎖芯的圓孔中頂住彈子。

  五、鎖芯：銅制的圓柱形鎖芯，轉動時可鎖上。鎖芯分內鎖芯和外鎖芯，內鎖芯是你插鑰匙的地方。

從電動車門鎖廠家的專業(yè)人員那，我們了解到，如今出現(xiàn)的玥瑪鎖是現(xiàn)在新推出的一種新型的電動車門鎖，這種鎖具將傳統(tǒng)彈子鎖的上下彈孔對孔互相穿插鎖定原理，因此，更加方便、實用。

  這種鎖具它的雙邊設置機械性的鍵子、鍵槽鎖定是機械系傳動中阻止扭動的裝置。二、彈子球鎖鎖頭結構及其他應具有防撥措施，固定鎖鎖舌應具有防鋸裝置。鎖芯還增設無匙可扭動設置，非本鎖鑰匙插入匙孔都可以隨意扭轉360度，但鎖仍沒有打開。還有就是它的工作原理已經(jīng)改為彈片由旋轉角度來變換，其由一個整體式的鍵子來鎖定的方法，改變了傳統(tǒng)式彈子分別鎖定的方法，避免了錯位和液體的堵塞現(xiàn)象。

  換句話說就是如果你要將鎖打開，必須將其所有彈片的鍵槽一次性集齊于鎖芯槽坑之處，排成一字形的鍵槽，鍵子才能夠向內移動。

  正是由于這樣的一個改變，才會使得它的安全性大大提高。

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鎖扣是農用機械門鎖的組成之一，鎖扣是在兩個物品用來扣緊的物件。拉片中間的小圓用于本身定位，二邊凸起可以使大托身在所形成的槽中運動，下部的卡口可以卡入滑塊夾口，在滑塊的控制下運動。鎖扣一般指安裝在門窗上用于鎖閉門窗的扣式固件，一般由活動部分和固定部分構成，通過活動部分與固定部分的結合與分離達到門窗的關閉與開啟，新一代納匯鎖扣安裝程序簡便，使用方便、安全、牢固、防振動、緊固性強，可以重復關閉開啟使用無數(shù)次。下面為大家介紹一下農用機械門鎖的鎖扣選擇方法。

1、鎖扣材料厚度：材料厚，受力就強，使用次數(shù)就多，壽命長。差的產品材料薄受力就弱，這樣就會變形容易損壞，使用次數(shù)少又短。

2、組裝技術與組裝的配件：鎖扣的好與壞，用的壽命長與短跟組裝技術和組裝的配件有很大關系。但有一點要特別留心，那就是冰融化了之后別忘了將鎖芯里面的水清除干凈，免得再次凍上。一個好的產品組裝起來各個活動細節(jié)是相當靈活自如的，鉚釘和彈簧都是跟據(jù)產品的的尺寸標準訂做出來的。差的產品組裝起來有的么太緊、要么太松、間隙太大上下左右搖晃，鉚釘和彈簧也是非標的，這些都是會使鎖扣的質量和壽命下降的。