四向穿梭車貨架市場價(jià)格

穿梭式貨架是目前智能貨架中常用的貨架類型，因?yàn)楣?jié)省人工運(yùn)作成本、存儲密度高，存儲量大等優(yōu)點(diǎn)受到眾多企業(yè)的青睞。沒有做過穿梭式貨架的客戶也許想先了解一下價(jià)格，下面一起來看看四向穿梭車貨架市場價(jià)格是多少。

剛也說了，穿梭式貨架是智能貨架的一種，它又分幾種類型，包括二向穿梭車貨架、子母穿梭車貨架和四向穿梭車貨架這幾種。其中四向穿梭車貨架是近期才出現(xiàn)的類型，另外兩種類型出現(xiàn)得比它更早。既然是近期才出現(xiàn)的類型，說明它更接近當(dāng)下客戶的需求，也是在原來的兩種類型上的突破。

四向穿梭車貨架的優(yōu)點(diǎn)是四向車可以往前后左右四個(gè)方向行走，比二向穿梭車貨架和子母穿梭車貨架使用起來更靈活，存取貨效率更高。所以在造價(jià)方面，也會(huì)比其他兩種高一些。因?yàn)槭嵌ㄖ菩蛡}庫貨架，具體的價(jià)格是多少得根據(jù)客戶的需求進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)才能核算出價(jià)格。

3.四向穿梭車系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務(wù)。傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響，四向穿梭車系統(tǒng)則不會(huì)受到這方面的影響。

4.在系統(tǒng)整體成本方面，由于普通多層穿梭車成本與巷道數(shù)量息息相關(guān)，在增加訂單量、不增加庫存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道就會(huì)增加相應(yīng)成本，而四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可，總體成本更低。

5.相比傳統(tǒng)的多層穿梭車貨架系統(tǒng)，四向穿梭車貨架系統(tǒng)在安全性和穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢，它既適合低流量高密度的存儲，也適合高流量高密度存儲揀選，可以更好的滿足客戶的需求。

重型四向穿梭車優(yōu)勢:  

系統(tǒng)性能說明及應(yīng)用場景:

◇ 四向穿梭車是一款既能實(shí)現(xiàn)縱向行走亦能實(shí)現(xiàn)橫向行走的智能搬運(yùn)設(shè)備。

◇ 四向穿梭車的靈活性高，可任意變換作業(yè)巷道，并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力，必要

時(shí)可通過組建作業(yè)車隊(duì)的調(diào)度方式，來應(yīng)變系統(tǒng)的峰值，解決出入作業(yè)的瓶頸。

◇ 四向穿梭車可以相互替換，當(dāng)某臺穿梭車或提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可通過調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其它穿梭

車或提升機(jī)，繼續(xù)完成作業(yè)，系統(tǒng)能力不受影響。

◇ 四向穿梭車，既適合低流量、高密度的存儲，也適合高流量、高密度的存儲，它可以實(shí)現(xiàn)效率、

成本、資源的大化。