噴涂作業(yè)安全技術(shù)措施1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。2.噴漆作業(yè)前必須對(duì)所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)問題時(shí)方可工作。3.噴漆作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。4.作業(yè)中，企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時(shí)測(cè)定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于下限的10%。

無(wú)氣噴漆的高壓射流和滲漏，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)害事故，作業(yè)時(shí)應(yīng)做到：a.任何時(shí)候不準(zhǔn)將噴槍嘴對(duì)著別人及自身；b.不得用手指觸摸噴嘴，或窺視槍口；c.清掃噴槍時(shí)，要切斷泵驅(qū)動(dòng)源，放掉壓力，并使安全裝置銷往噴槍，才能進(jìn)行清掃；d.噴槍停止使用時(shí)，必須把安全閂銷住。10.作業(yè)完畢后，必須及時(shí)將噴槍撤出艙外，并繼續(xù)進(jìn)行通風(fēng)，直至漆膜完全固化。

鐵氟龍噴涂制造時(shí)加入微量導(dǎo)電添加劑當(dāng)用作航空工業(yè)液壓系統(tǒng)的軟管時(shí)，由于內(nèi)管在液壓油高速流動(dòng)過程中會(huì)因摩擦而積聚靜電荷產(chǎn)生靜電危險(xiǎn)。必須在 FE內(nèi)管的制造時(shí)加入微量導(dǎo)電添加劑，一般多為碳黑或石墨。消除靜電，增加安全性能，即管子內(nèi)層是一定比例的導(dǎo)電的石墨與PTFE的均勻混和物，管子外層是純PTFE。這種形式的管體內(nèi)層具有導(dǎo)電性能。

鐵氟龍涂料清理噴砂機(jī)功能作用：

1．清理精鑄件的毛面

采用液體噴砂來(lái)清理精鑄件，不僅能清除鑄件表面的氧化皮及殘留物，還能起拋光作用，提高鑄件的表面光潔度。特別是對(duì)形狀復(fù)雜的無(wú)余量的精鑄件，采用液體噴砂清理和拋光是經(jīng)濟(jì)有效的工藝方法，例如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片等。

2．清除氧化皮

熱處理后的氧化皮及殘鹽，采用液體噴砂清理不僅能清除氧化皮而且還能提高零件的表面光潔度。尤其對(duì)形狀復(fù)雜的模具及精密零件液體噴砂效果更為突出。