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發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 03:11

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隧道電纜敷設(shè)圖

3.2 電纜剛性固定

工藝標(biāo)準(zhǔn)

兩個(gè)相鄰?qiáng)A具間的電纜受自重、熱脹冷縮所產(chǎn)生的軸向推力作用或電動(dòng)力作用后，不發(fā)生任何玩去變形。

固定金具的數(shù)量需經(jīng)過核算和驗(yàn)證，相鄰?qiáng)A具的間距L宜符合設(shè)計(jì)規(guī)程要求。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

電纜明敷時(shí)，應(yīng)沿全長采用電纜支架、橋架、掛鉤、或吊繩等支持與固定。

電纜支架和夾具應(yīng)滿足使用性、安全、耐久性的要求。

選用非磁性鋁合金夾具隔斷磁環(huán)路，以減少渦流和磁滯損耗導(dǎo)致的電纜局部發(fā)熱。

施工要點(diǎn)

水平敷設(shè)時(shí)，在終端、接頭或轉(zhuǎn)彎處緊鄰部位的電纜上，應(yīng)設(shè)置不少于1處的剛性固定。

在垂直或斜坡的高位側(cè)，宜設(shè)置不少于2處的剛性固定。

（1）隧道轉(zhuǎn)彎處及三通井、四通井應(yīng)滿足電纜轉(zhuǎn)彎半徑要求。

（2）迎水面鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)為50mm。

（3）主筋宜采用HRB335；構(gòu)造筋宜采用HPB300。

（4）圖紙中應(yīng)注明鋼筋量。

（1）模板與混凝土接觸表面應(yīng)涂抹脫模劑；不得沾污鋼筋和混凝土。

（2）在澆筑混凝土之前，模板內(nèi)部應(yīng)清潔干凈無任何雜質(zhì)，應(yīng)充分濕潤模板但不應(yīng)積水。

（3）模板采取必要的加固措施，提高模板的整體剛度。模板接縫處用海綿條填實(shí)，防止漏漿。

（4）綁扎的鐵絲頭應(yīng)向內(nèi)彎。

（5）鋼筋的交叉點(diǎn)可每隔一根相互成梅花式扎牢，但在周邊的交叉點(diǎn)，每處都應(yīng)綁扎。

（6）箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢，箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎。

（7）在底板和側(cè)墻設(shè)置混凝土墊塊或塑料圈，保證保護(hù)層的厚度。

（8）底板鋼筋綁扎完成后，防止踩踏變形。

監(jiān)理要點(diǎn)

（1）檢查模板平整度、表面清潔的程度。

（2）檢查模板尺寸、規(guī)格。

（3）保證模板的垂直、水平度，兩塊模板之間拼接縫隙、相鄰模板面的高低差≤2.0mm。

（4）安裝牢固、支撐嚴(yán)密。

（5）檢查鋼筋原材質(zhì)量、加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。

（6）檢查鋼筋綁扎應(yīng)均勻、可靠，應(yīng)按照?qǐng)D紙要求綁扎，檢查鋼筋的級(jí)別、種類、型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查鋼筋的位置、間距、排拒、搭接長度、保護(hù)層厚度、預(yù)埋件位置。一般每隔20米左右放置一臺(tái)電纜輸送機(jī)，每隔3～4米放置1個(gè)滑車。受力鋼筋成型長度允許偏差 5，-10mm，箍筋尺寸允許偏差0，-3mm，受力鋼筋間距允許偏差±10mm，排拒允許偏差±5mm，保護(hù)層厚度允許偏差0～ 3mm，預(yù)埋件中心線位置允許偏差±3mm，水平高差0～ 3mm，綁扎箍筋間距允許偏差±15mm。