汽車船舶行業(yè)干冰清洗

清洗門皮、蓬頂、車廂、車底油污等無水漬，不會引致水污染；汽車化油器清洗及汽車表面除漆等；清除引擎積碳。 如處理積碳，用化學藥劑處理時間長，少要用48小時以上，且藥劑對人體有害。干冰清洗可以在10分鐘以內解決積碳問題，即節(jié)省了時間又降低了成本，除垢率達到100% 。船殼體；海水吸入閥；海水冷凝器和換熱器；機房、機械及電器設備等，比一般用高壓水射流清洗更干凈。

菲爾格林擁有先進的技術，我們都以質量為本，信譽高，我們竭誠歡迎廣大的顧客來公司洽談業(yè)務。如果您對干冰感興趣，歡迎點擊左右兩側的在線客服，或撥打咨詢電話。

干冰清洗的費用?

干冰清洗技術能否替代傳統(tǒng)的清洗工藝是工藝成本的關鍵問題，這必然與干冰的消耗、氣壓、位移以及由此產(chǎn)生的成本有關。然而，任何清洗過程的工藝成本都直接關系到被清洗材料的原始狀態(tài)和清洗精度。不同的清洗精度要求和不同的清洗條件會導致成本的巨大差異。

干冰清洗工藝的原料主要是干冰和壓縮空氣，壓縮空氣來源是取之不盡的，不需要運輸，所以沒有原料的采購和運輸成本。干冰的成本基本上是3噸液態(tài)二氧化碳可以生產(chǎn)1噸合格干冰，所以干冰的成本是可以計算出來的。

干冰的消耗是用戶非常關心的問題。事實上，干冰的消耗與清洗條件和精度密切相關。油污很厚,附著力更大,如油漆、規(guī)模、碳沉積,焊渣和其他必須深凍和刪除有效影響間隙一層一層地開裂,一層一層地分離,所以冰消費必然會增加,相應的空氣壓力要求高,成本也會相應增加。但是，對于附著力小的油污，則不需要強壓縮空氣。它可以用低壓清洗。相應的干冰消耗更少，成本更低。

菲爾格林以誠信為首 ,服務至上為宗旨。公司生產(chǎn)、銷售干冰,公司擁有強大的銷售團隊和經(jīng)營理念。想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的熱線電話！

干冰清洗是否會對工件表面造成沖擊凹陷?

干冰噴射與噴砂相似。干冰顆粒通過壓縮空氣噴射到工件表面，這將對工件表面產(chǎn)生一定的影響。然而，干冰清洗技術并不依靠干冰顆粒與工件表面之間的磨削作用來去除污垢，而是使工件表面的污垢迅速結。干冰顆粒的硬度只有2MOHS，即使干冰顆粒直接撞擊工件表面。這意味著在不損傷工件表面的情況下進行粉碎。對于表面硬度非常低的工件，可以用“雪和冰”作為原料對工件表面進行噴涂。損壞工件的主要因素是風壓，因此易碎件應先進行檢測，調整適當?shù)娘L壓后再清洗。

帶你深入了解干冰清洗

干冰清洗又稱冷噴，是以壓縮空氣作為動力和載體，以干冰顆粒為被加速的粒子，通過專用的噴射清洗機噴射到被清洗物體表面，利用高速運動的固體干冰顆粒的動量變化（Δmv）、升華、熔化等能量轉換，使被清洗物體表面的污垢、油污、殘留雜質等迅速冷凍，從而凝結、脆化、被剝離，且同時隨氣流清除。不會對被清洗物體表面，特別是金屬表面造成任何傷害，也不會影響金屬表面的光潔度。

具體清洗過程包括：低溫冷凍剝離、吹掃剝離、沖擊剝離。

低溫冷凍剝離

-78.5℃的干冰顆粒作用在被清洗的物體表面時，首先冷凍脆化污物，污物在被清洗的表面上裂，由粘彈態(tài)變成固態(tài)，且脆性增大，粘性減小，使之在表面上的吸附力驟減，同時表面積增大，部分污物可以自動剝離。

吹掃剝離

在壓縮空氣作為動力的環(huán)境下，其對脆化了的污物產(chǎn)生剪切力，引起機械斷裂，由于污物與被清洗物表面低溫收縮比差很大，在接觸面處產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象，污物在剪切力作用下剝離。

沖擊剝離

高速的干冰顆粒碰撞到增大了的污物表面時，將上述動能傳遞給污物，克服已經(jīng)減小了的粘附力，因此而產(chǎn)生的剪切力使污物隨氣流卷走，達到了脫除污物的目的。

菲爾格林以誠信為首 ,服務至上為宗旨。公司生產(chǎn)、銷售干冰,公司擁有強大的銷售團隊和經(jīng)營理念。想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的熱線電話！