在鋼筋混凝土管施工前，要對(duì)管道進(jìn)行的觀察，了解他是否完好無損。觀察時(shí)要格外的注意它是否有裂縫現(xiàn)象的，如果有小的可以及時(shí)的進(jìn)行處理，大的裂痕將其進(jìn)行退廠更換，以免造成施工中的安全性。  

2、對(duì)于管道施工的地基也要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，一定要確保符合質(zhì)量檢測(cè)的要求，確保不留下安全隱患。這樣才能夠確保后期的工作更加順利，相應(yīng)的效果會(huì)更好。

3、在進(jìn)行排水施工時(shí)一定要遵守前期制定的施工方案，這樣能夠更加、順利的開展后續(xù)的工作。  

4、在施工結(jié)束后，要讓現(xiàn)場(chǎng)人員來進(jìn)行觀察排水的流暢性，以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)存在的問題并進(jìn)行解決，這樣才能夠有效的避免后續(xù)出現(xiàn)排水問題。  

在施工過程中一定要注意以上提及的這些事項(xiàng)，以保障鋼筋混凝土管能夠發(fā)揮出更好的效果，發(fā)揮出既定的排水作用，這樣才能更好發(fā)展生活環(huán)境。

檢查井構(gòu)件檢查井使用高密度聚乙烯制成，使用時(shí)，預(yù)制水泥檢查井可以根據(jù)用戶的需要的井筒直徑和長度，在工廠內(nèi)一體成形，也可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工匹配。和傳統(tǒng)窨井相比，占地小，施工快捷方便。排水檢查井的加工材料，水泥預(yù)制檢查井其生產(chǎn)過程中的污染和耗能狀況，比紅磚和水泥大大降低，保護(hù)了土地資源和環(huán)境。新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，只要是采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，或者僅僅是通過本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員都能作出的任何常規(guī)修改或等同變化，都落入本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之中。

預(yù)制鋼筋混凝土井圈。在進(jìn)行路基和檢查井筒施工時(shí)，根據(jù)施工圖紙同步預(yù)制混凝土檢查井井圈，并在井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制素混凝土，使之形成封閉的整體，便于瀝青混凝土整體攤鋪。

安裝井座時(shí)，將預(yù)制混凝土檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向?，F(xiàn)階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲，為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲，安裝井座時(shí)，將檢查井蓋的 　　鉸接端平行的安裝在車輛前進(jìn)方向的反方向，使車輪碾過鉸接端到達(dá)開啟端時(shí)不因鉸接端翹起引起震動(dòng)響聲。

混凝土預(yù)制檢查井特點(diǎn)

通過預(yù)制鋼筋混凝土檢測(cè)檢查井，有效地延長了預(yù)制檢查井的使用壽命，減少了道路重復(fù)建設(shè)的次數(shù)，省去了不必要的挖掘，保證了公共交通的質(zhì)量。同時(shí)，安裝快捷方便，縮短了施工周期，降低了行車壓力。

預(yù)制檢查井是地下管道中重要的構(gòu)筑物，對(duì)城市功能的發(fā)揮、環(huán)境保護(hù)及人民生活都有著重要影響。

預(yù)制鋼筋混凝土檢查井為重型貨物，需有專業(yè)的裝車團(tuán)隊(duì)及運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)進(jìn)行裝車及運(yùn)輸服務(wù)，方不會(huì)對(duì)檢查井質(zhì)量造成任何影響。