減震器還會(huì)因?yàn)橐韵略蜻M(jìn)行更換：

一是為了改進(jìn)和更新原先的功能狀態(tài);

二是車(chē)子受到過(guò)度的上下和左右振動(dòng)，剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象及不規(guī)則的輪胎磨損;

三是汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的過(guò)度傾斜或搖擺;

四是總裝外殼磨損或者損壞，導(dǎo)致減震器油泄漏并影響減震器性能;漏油是減震器出問(wèn)題多的情況，而造成漏油的原因很多，常見(jiàn)的就是橫沖直撞下所產(chǎn)生的裂痕造成的。

減震器頂部橡膠老化脫落 導(dǎo)致異響車(chē)輛在路過(guò)顛簸路面晃動(dòng)時(shí)，減震器頂部會(huì)與其他零部件相碰撞，若減震器頂部橡膠老化脫落，在與其他零部件碰撞時(shí)就會(huì)發(fā)出異響，極有可能損壞其他零部件。減震器彈簧疲勞軟化 導(dǎo)致減震器受損當(dāng)減震器彈簧疲勞軟化后，車(chē)輛的減震、緩沖的效果會(huì)明顯下降。減震器(VibrationDamper)，主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。由于減震器彈簧不能充分減弱車(chē)身震動(dòng)，減震器受到的液壓就會(huì)增加、負(fù)擔(dān)加重，從而導(dǎo)致其使用壽命縮短。

并且轉(zhuǎn)向反應(yīng)對(duì)操作非常重要，因此在過(guò)彎時(shí)姿勢(shì)建立越快越好，但也不可以過(guò)快，要使駕駛者感覺(jué)過(guò)彎姿勢(shì)，并且感受到循跡性的極限。汽車(chē)減震器了解一下01：什么是汽車(chē)減震器汽車(chē)減震器就是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈震蕩的車(chē)輛配件，可以用來(lái)改善車(chē)輛駕駛的舒適性。對(duì)與懸吊系統(tǒng)設(shè)置方面看，不同的車(chē)手由於駕駛技術(shù)和習(xí)慣的不同，對(duì)轉(zhuǎn)向反應(yīng)的感覺(jué)速度及反應(yīng)速度也會(huì)不同，因此需要不同的懸吊設(shè)定，以求得車(chē)手的充分發(fā)揮。

大家都看過(guò)《頭文字D》這個(gè)電影，電影中汽車(chē)在各種彎道漂移，這種大范圍的重量轉(zhuǎn)移全靠避震器的幫忙，有些人在入彎時(shí)會(huì)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這其實(shí)是非常錯(cuò)誤的做法，這樣會(huì)造成車(chē)身在不平衡的狀態(tài)下過(guò)彎，過(guò)彎的速度會(huì)很快，但是會(huì)存在極大的安全隱患。正確做法是過(guò)彎時(shí)將方像盤(pán)一次打到定位，讓車(chē)身在平衡姿勢(shì)過(guò)彎，出彎后也是一次打到定位，讓車(chē)輛回復(fù)到直行的狀態(tài)。91戀車(chē)就來(lái)為大家講一下如何判斷減震器是否漏油，減震器漏油了怎么辦。不要過(guò)分打方向盤(pán)，會(huì)造成失控以致翻車(chē)。

如果減震油過(guò)于黏稠，會(huì)使發(fā)軟的減震器變硬，車(chē)手在顛簸的路面上駕駛很容易產(chǎn)生疲勞。而過(guò)稀薄的減震油會(huì)使得發(fā)硬的減震器變得過(guò)軟，嚴(yán)重影響在彎道中的穩(wěn)定性。螺絲在外面的話(huà)，則要在懸架底部用千斤頂頂好，不然肯定是支撐不住的。具體情況下更換那種之類(lèi)的，這里就不具體廣告了，只是，hao不要換一些雜牌，還是問(wèn)一下懂點(diǎn)的朋友吧！一般情況下，自己動(dòng)手更換一次的話(huà)減震器兩個(gè)成本價(jià)格在60元以?xún)?nèi)，只要自己親手換了一次，基本再弄就小意思了，如果自己實(shí)在不行，也沒(méi)工具的話(huà)，那估計(jì)價(jià)格你就自己參考著講價(jià)吧！