您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 07:45  
【廣告】






普通貨車(chē)能改成飛翼車(chē)嗎?此外,在飛翼車(chē)貨物裝卸上,除了使用叉車(chē)外,是否可以使用其它一些?
普通貨車(chē),其是不能改造成飛翼車(chē)的,因?yàn)?,其與貨車(chē)不相符,所以,才會(huì)有這一結(jié)論的。而飛翼車(chē)進(jìn)行貨物裝卸的話(huà),那么,其除了使用叉車(chē)外,還可以使用堆高車(chē),以及一些其它的,根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定。
飛翼車(chē),其為何可以用在物流行業(yè)中?
將飛翼車(chē)用在物料行業(yè)中,從目前來(lái)看,是越來(lái)越多的,而且,也是其發(fā)展趨勢(shì)之一,并受到物流企業(yè)的青睞。至于具體原因,則是為飛翼車(chē)的貨物裝卸速度快且工作,因此,才會(huì)有這一具體應(yīng)用的。
高速行駛后怠速偏高,或者輕微不穩(wěn)
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會(huì)燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說(shuō)的為什么跑完高速車(chē)輛開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)輕松。但是某些發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能馬上適應(yīng)個(gè)別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應(yīng)值進(jìn)行噴油和點(diǎn)火,就會(huì)使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)些時(shí)間控制單元會(huì)逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值,怠速就會(huì)恢復(fù)。
解決:先不用理會(huì),繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù);如果幾天后仍不能穩(wěn)定,可以到服務(wù)站進(jìn)行檢查,看看是滯有其它問(wèn)題。