倉頂：倉頂板由0.8mm-1.0mm雙面鍍鋅板起凸棱成形，耐腐蝕，防水，強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，倉頂設(shè)置通風(fēng)窗、護(hù)欄等設(shè)施

倉筒：倉筒由雙面鍍鋅板起波紋后起弧成形的倉板組成，有裝配孔，由防水螺栓鏈接。波紋能增加倉筒的強(qiáng)度，同時(shí)，倉筒內(nèi)部或者外部設(shè)置加強(qiáng)立柱，以承受倉筒及糧食的豎向荷載。

倉板與倉板的接縫處設(shè)有密封膠泥，以確保倉的防水性能。

通過提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌，根據(jù)客戶對出庫流量的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，單管道出庫能力可達(dá)300t/h，更大流量可進(jìn)行及多管道組合，以滿足客戶要求。

五、運(yùn)行能耗?。簢嵥?.3度電.

由于該庫采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長，卸料采用中壓空氣做氣源，輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過長，則電耗會(huì)相對增加。

二、施工技術(shù)措施：

　　由于該儲(chǔ)存庫長時(shí)間運(yùn)行使用，導(dǎo)致庫底有積塊形成堵塞。首先施工人員從頂部進(jìn)到庫內(nèi)，查看庫內(nèi)的余料情況及物料板結(jié)程度。先用工具在庫底加氣均化庫內(nèi)物料，使物料達(dá)到自流，如打不到物料自流效果，就有人員從儲(chǔ)存庫的側(cè)門處開始，施工人員先將側(cè)門安裝好溜槽裝置，使庫內(nèi)的余料能順暢地從庫內(nèi)流通到罐車，(如有塊料需將積料外排到庫外甲方安排運(yùn)輸工具把外排出來的積料運(yùn)輸?shù)絼e的地方，防止影響施工單位正常施工)。如下料口無法下料，就需先做一個(gè)臨時(shí)下料斜槽，供清理時(shí)下料。放到露出庫內(nèi)減壓錐，然后在減壓錐開400mm×500mm的洞方便施工人員疏通庫底下料口。