福田時代M3自卸車裝備2.8L排量的福田環(huán)保動力4缸柴油發(fā)動機(jī)，驅(qū)動形式采用4X2，較大限度馬力達(dá)110。因為福田時代M3自卸車有成熟的萬里揚變速箱支持，一共擁有5個檔位，提速感很明顯，后段提速不會出現(xiàn)疲軟無力的情況。輔以時代汽車無比準(zhǔn)確的調(diào)教功底，變速箱和動力發(fā)動機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動力反應(yīng)，讓操縱人感受到一級的駕馭感受。較大扭矩可達(dá)280，較高車速可達(dá)90公里/小時，對于強(qiáng)勁的對手HOWO統(tǒng)帥來看，福田時代M3自卸車相差不大，總而言之，福田時代M3自卸車的動力展現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

福田時代M3載貨車的外形屬于簡約大方的格調(diào)，整車線條的策劃都是很鋒利的，讓整個車的運動范提高了許多。前臉的標(biāo)志logo很明顯，一看就是時代汽車的系列車，車頭的每處細(xì)節(jié)我都喜愛，車體和燈體線條棱角對照多，相當(dāng)美觀。從眉眼上方一直劃過整個整車延伸至車尾的線條，是點睛之筆，構(gòu)型別致的輪胎頗顯福田時代M3載貨車與他人不同之格調(diào)?？傊?，獨到的造型格調(diào)看得出時代汽車精益求精的工匠精神。

新款M3增加福田康明斯2

動力是此次改款的一大亮點，現(xiàn)款車型以云內(nèi)、全柴等2.5、2.8升發(fā)動機(jī)為主，新款M3則增加了福田康明斯2.8升發(fā)動機(jī)。?？递p型發(fā)動機(jī)在輕卡領(lǐng)域有很高的影響力，對福田時代M3進(jìn)一步開闊市場有很大幫助。目前，福田時代M3發(fā)動機(jī)功率覆蓋88、110、115、131、143等。

現(xiàn)款和新款M3均匹配萬里揚變速箱，大致可分5檔和6檔，能夠適應(yīng)輕載、標(biāo)載和重載多重模式工況，和同級車型相比有一定優(yōu)勢。

按照工況來分，福田時代M3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三種，后橋速比有4.875、5.375和6.142?，F(xiàn)款和新款M3均標(biāo)配后橋防傾桿，底盤更加扎實，對于提升車輛穩(wěn)定有明顯幫助。

福田時代M3自卸車在外觀上贏得的評價大多數(shù)是褒多于貶，卓爾不群的順暢側(cè)面線條更是引來較高的回頭率。車頭的確有美感，開上它讓我信心滿滿，后視鏡和車頭大燈著實很搭。車尾布局合理，層次分明，和車頭一樣犀利，輪胎的構(gòu)型策劃也相當(dāng)好看，看著運動感十足，很銳利的樣子。總之，標(biāo)新立異的形象凸顯時代汽車的鬼斧神工。