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東莞鍍鋅鋼絲繩的價格信賴推薦“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2021-01-12 17:03  

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佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——鍍鋅鋼絲繩的價格

塔吊鋼絲繩穿用的滑車,其邊緣不應(yīng)有和缺口。

塔吊鋼絲繩在使用過程中特別是鋼絲繩在運動中不要和其它物件相摩擦,更不應(yīng)與鋼邊的邊緣斜拖,以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩,直接影響鋼絲繩的使用壽命。

在高溫的物體上使用鋼絲繩時,必須采用隔熱措施,因為鋼絲繩在受到高溫后其強(qiáng)度會大大降低。

塔吊鋼絲繩在使用一段時間后,必須加潤滑油,一方面可以防止鋼絲繩生銹,另一方面,鋼絲鋼絲繩繩塔吊鋼絲繩運行中的問題及解決在使用過程中,它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會相互產(chǎn)生滑動摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時,這種摩擦更加激勵,加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。

線接觸鋼絲繩的典型結(jié)構(gòu):6×19S FC(IWR、IWS)、6×19W FC(IWR、IWS)、6×25Fi FC(IWR、IWS)、6×26WS FC(IWR、IWS)、6×29Fi FC(IWR、IWS)、6×31WS FC(IWR、IWS)、6×36WS FC(IWR、IWS)、6×41WS FC(IWR、IWS)、6×49SWS FC(IWR、IWS)、6×55SWS FC(IWR、IWS)等。

線接觸鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點:

(1)線接觸鋼絲繩中所有鋼絲的螺旋線都相互平行不會交錯,各層鋼絲的捻距相等,鋼絲的捻角不相等;

(2)相鄰層鋼絲互相嵌入槽溝內(nèi);

(3)各層鋼絲的直徑不相等,但存在著一定比列關(guān)系



鋼絲繩按照捻制方法分類

①單股繩也稱為單捻繩,由制繩鋼絲圍繞中心絲或麻芯捻制而成,可以捻制一層或多層鋼絲。

②雙捻繩由雙股繩圍繞繩芯(鋼芯或纖維芯)捻制而成,可以捻制一層或多層鋼絲,是使用廣泛的鋼絲繩品種。

③三捻繩以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻制而成,主要用于直徑60mm以上的粗規(guī)格鋼繩,如海工鋼絲繩等。


按狀態(tài)對鋼絲繩分類

點接觸式鋼絲繩:股中鋼絲直徑相同,層間的捻角相同,捻距不同,因此內(nèi)外層鋼絲相互交叉,成點接觸式。

壓制型鋼絲繩,原稱為面接觸型鋼絲繩,在捻繩過程中,通過鍛打、拉拔等,在鋼絲之間形成了接觸面,包括股繩壓制、鋼絲繩壓制、繩股雙重壓制等。





鋼絲繩破斷拉力和拉伸強(qiáng)度。

可使用萬測ETM504C微機(jī)控制電子萬i能試驗機(jī)測量鋼絲繩破斷拉力和拉伸強(qiáng)度,具體試驗方法和參數(shù)指標(biāo)可參考GB/T 8358-2006《鋼絲繩破斷拉伸實驗方法》,該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了鋼絲繩破斷拉伸試驗方法的術(shù)語和定義、試驗原理、試樣制備、試驗程序及試驗報告等內(nèi)容。

彎曲疲勞試驗,在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因,使用萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機(jī)進(jìn)行試驗,可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術(shù)語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求 、試驗程序及試驗報告。

檢驗結(jié)果記錄在進(jìn)料檢驗記錄上.判定合格的直接入庫,判定不合格的通知供應(yīng)廠家退貨處理,供應(yīng)商提供《糾正預(yù)防措施報告》,重新送貨再報檢驗員檢驗合格的方可入庫投入使用。


鍍鋅鋼絲繩產(chǎn)品介紹

鍍鋅鋼絲繩分兩類:冷鍍鋅鋼絲繩和熱鍍鋅鋼絲繩。其中多大數(shù)用戶都是選擇熱鍍鋅鋼絲繩。

鍍鋅鋼絲繩用作牽引、操作、控制用各種人力車,電動車,及設(shè)備剎車線,變速線,燈飾吊線。

鍍鋅鋼絲繩用于健身器材,運動設(shè)備,醫(yī)i療設(shè)備,運動網(wǎng)具,美容設(shè)備,安全索具作業(yè)保險。該產(chǎn)品具有抗拉強(qiáng)度高、耐磨、抗腐蝕、美觀耐用等優(yōu)點。

針對電梯鋼絲繩使用更換的時間標(biāo)準(zhǔn)是沒有明確規(guī)定的,主要看鋼絲繩的使用磨損情況,有斷絲或其它影響正常使用的異常時就建議更換了。房改委曾有過建議,說是在用電梯,三年一中修,五年一大修。但是沒有說必須執(zhí)行,只是一個建議。另外,還看電梯的維保合同怎么簽訂的。還要考慮的就是電梯的運行量大不大,這會影響鋼絲繩的磨損情況??偟脕碚f,受使用頻繁程度、載荷狀態(tài)和保養(yǎng)是否到位等因素的影響,電梯曳引鋼絲繩沒有報廢的時間限制。但是有報廢標(biāo)準(zhǔn),GB7588,TSG T7001規(guī)定:出現(xiàn)下列情況之一時,曳引補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢:

1、出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;

2、斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);

3、磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。