路面積水低速通過(guò)。這樣可以防止水濺到行人身上，還可以防止我們的車(chē)在水坑里滑行失控。請(qǐng)勿急剎車(chē)或急加速。 同樣的車(chē)型，不同的人開(kāi)車(chē)油耗不同是因?yàn)閭€(gè)人的駕駛習(xí)慣，油耗高的罪魁禍?zhǔn)拙褪羌眲x車(chē)和急加速。這種行為不僅會(huì)提高油耗，還會(huì)給汽身帶來(lái)不少損害。新手開(kāi)車(chē)上路必須在車(chē)尾貼上實(shí)習(xí)車(chē)貼，提醒其他車(chē)主注意。新手技術(shù)不熟，要文明駕車(chē)，主動(dòng)禮讓。上路反應(yīng)、操作可能都會(huì)相對(duì)慢些，通常會(huì)遇到催促，這時(shí)候更不要急，穩(wěn)妥安全。

覺(jué)得靜態(tài)檔位切換之類的沒(méi)問(wèn)題了，就可以考慮上路了，當(dāng)然了，這里指的上路可不是上車(chē)流湍急的馬路，而是找一個(gè)沒(méi)車(chē)沒(méi)人的道路，然后約個(gè)比較熟悉汽車(chē)性能的老手在旁邊作指導(dǎo)，先從一二檔切換練起，慢慢的開(kāi)，加檔不要超過(guò)三擋，主要練習(xí)汽車(chē)的起步，以及行進(jìn)間的檔位切換，還有各種鏡面的使用。

動(dòng)態(tài)練得差不多了，就可以進(jìn)行一下倒車(chē)的訓(xùn)練，因?yàn)橥伴_(kāi)好開(kāi)，往后倒往往都是一大難題，所以這部分看個(gè)人需求，是著重練習(xí)一下，畢竟上路用的到，轉(zhuǎn)彎也是必須練得，不要以為轉(zhuǎn)彎很簡(jiǎn)單，沒(méi)障礙物的時(shí)候是簡(jiǎn)單，這里主要練習(xí)的是兩側(cè)有障礙物的轉(zhuǎn)彎，主要是測(cè)試一下駕駛?cè)藢?duì)于車(chē)體兩側(cè)物體的判斷能力以及各鏡面的使用配合程度。

一般調(diào)整座椅拉座椅下方的調(diào)整桿，往上拉拉到位后，雙腳著地收縮雙腿，用臀部的力量把座椅前后移動(dòng)，一般判斷座椅調(diào)的合適與否我們用左腳衡量，左腳踩下離合器整條左腿有一定的彎曲度視為合適，切記腳踩下離合器時(shí)不能伸直或過(guò)于彎曲。

手制動(dòng)俗稱手剎，放手剎車(chē)時(shí)要把手剎車(chē)上的保險(xiǎn)按住放下，不按住是放不下去的，保險(xiǎn)是把手剎車(chē)卡住的，方法是向上拉的同時(shí)按下手剎車(chē)保險(xiǎn)，向下放到位。拉手剎車(chē)方法就不用按手剎車(chē)保險(xiǎn)了，直接拉上來(lái)就可以了。很多同學(xué)放手剎車(chē)的時(shí)候不向上拉一點(diǎn)，就在按手剎車(chē)保險(xiǎn)，這樣是按不下去的，因?yàn)槭謩x車(chē)保險(xiǎn)是卡住的，向上拉一點(diǎn)手剎的同時(shí)按住保險(xiǎn)很輕松就把手剎放下去了。