交通標志和標志是方便人們出行所必需的。交通標志和標志要發(fā)揮作用，必須遵循一定的原則和設計要點，主要體現(xiàn)以下幾個方面： 

1。功能原理：功能性是指城市交通標志和標志應發(fā)揮自身的作用，引導人們順暢、便捷地出行，提高出行效率。功能性是城市交通標志設計中基本、的原則。所有交通標志和標志都應圍繞這一原則進行設計。 

2。標準化：標準化是指城市交通標志的設計遵循一定的國際國內(nèi)設計標準，使城市交通標志能夠正確傳達。標準化也是一個城市文明形象的標志。 

3。藝術性：藝術性主要體現(xiàn)交通標志的創(chuàng)意和表達的深層意義上，如形式美和美的規(guī)律。保證指路標志可識別的前提下，將一些合理的藝術元素滲透到動態(tài)和形象標志的設計中。

   這樣既能保證交通標志基本功能的實現(xiàn)，又能增加人們的視覺吸引力。這也是區(qū)分不同標志的重要原則之一。為了吸引和打動人們，我們應該遵循藝術原則，設計出而有特色的交通標志。

      標志牌的整體結構由標志底板、溜槽及鋼筋、標志面、支撐件、扣件和標志組成。 我們介紹了底板和標志面的制造材料和施工工藝。今天，我們將講解交通標志支撐件的制造材料和施工工藝： 

1。根據(jù)具體的支撐形式，交通標志柱、桿等支撐件可采用角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板等，材料特性應符合GB700和GB708的要求。 

2。交通標志的連接部分包括標志牌的滑動通道與橫梁、環(huán)、螺栓和螺母的連接，以及連接標志牌凸緣板與基礎的錨固螺栓和螺母，以及特殊的不銹鋼條。材料的外形尺寸和機械性能應符合GB/t1938、GB/t3098等有關標準的要求。 

3。單極通用規(guī)格：單極支撐2M2以上標牌采用Φ89mm鋼管；單極支撐2M2以下標牌采用Φ76mm鋼管。 

4。懸臂式標志桿（L桿）由八角鋼制成，是標志牌的支撐桿。L桿的懸臂長度應根據(jù)道路交通標志安裝的實際情況，選擇6m～11m。 

5。高架橋或立交橋上的單根電桿直接安裝防撞護欄上。立柱底板按防撞墻側面弧度制作，用4個以上Φ16mm膨脹螺栓固定。

反光標志牌的注意事項

1、施工采用手工涂刷時須使用羊毛排刷，不宜使用滾筒，面積大可采用高壓無氣噴涂施工。 

2、不宜使用空氣壓縮噴涂，因反光漆粘度較大，又不宜稀釋，故必須使用高壓無氣噴涂。 

3、每次涂刷反光漆時，均須將漆攪拌均勻，因該漆中的反光粉極易沉淀，攪拌不均勻，涂刷后的漆膜表面易造成反光效果不均勻，或顏色出現(xiàn)深淺不勻現(xiàn)象。 

4、陰雨天，水南風天及空氣相對濕度大于80%的環(huán)境下不宜施工。 

5、上述底漆，反光漆，罩光漆均系常溫固化，單組份自干型物種漆，不宜烘烤固化。 

6、上述漆料貯存宜密封桶蓋置于室內(nèi)常溫貯存。 

7、常用顏色為紅色、桔色、黃色、檸檬黃、淺綠、天藍等。

 8、參考涂刷用量：4-6平方米/公斤（一道）。

      交通標志牌關鍵用以生產(chǎn)制造各種各樣反光標志，車號牌，安全防護設備等，這種標志在大白天以亮色起著關鍵的警告功效。在夜里或光線不夠的狀況下，光亮的反射實際效果能夠合理地提高工作人員的鑒別能力，清楚地見到總體目標，傳出報警，隨后防止產(chǎn)生安全事故，降低傷亡，并降低工作人員總數(shù)。公路交通不能缺乏的安全管家，具備重特大的社會經(jīng)濟效益。首先，在高速公路設置路燈反而會造成安全隱患，高速公路和城市道路的駕車環(huán)境是截然相反的，一般跑高速的都是長途駕車，如果設置路燈，駕車過程中就會一閃一閃的，忽亮忽暗，影響到司機的視線。交通出行標志的反光標志應嚴苛依照全新的國家行業(yè)標準包裝印刷。原材料包含鋁，塘瓷，不銹鋼板，光學材料，鋁合金型材和反光原材料，以考慮不一樣客戶的要求。該商品耐酸性，堿和浸蝕。它不容易在現(xiàn)場退色。