工程機(jī)械的尾氣凈化器安裝 

各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域。冒黑煙高排放工程機(jī)械(含挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鋪路機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)等)非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將于2019年正式實(shí)施，而北京已于2017年7月1日已實(shí)施了非道路工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，對(duì)這些工程機(jī)械的尾氣凈化器的安裝勢(shì)在必行。汽車(chē)尾氣對(duì)人類(lèi)造成疾病和，特別造成人員呼吸道受損引發(fā)各種疾病。

汽車(chē)尾氣由原有毒氣體，變成為無(wú)毒氣體，再排放到大氣中。從而可減少對(duì)大氣環(huán)境的污染。

采用催化劑：將ＣＯ氧化成ＣＯ２，ＨＣ氧化成ＣＯ２和Ｈ２Ｏ，ＮＯｘ被還原成為Ｎ２等。采用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等。它們都可以?xún)艋茫稀ⅲ龋?。催化反?yīng)器設(shè)置在排氣系統(tǒng)中排氣歧管與之間。

水洗：通過(guò)水箱，使汽車(chē)尾氣中的碳煙粒子經(jīng)過(guò)水洗和過(guò)濾及蒸氣的淋浴，可支隊(duì)粘在碳粒上的有毒物質(zhì)，使碳粒子脹大而給予去除。

汽車(chē)尾氣對(duì)人類(lèi)造成疾病和，特別造成人員呼吸道受損引發(fā)各種疾病。

柴油車(chē)尾氣特征和凈化的難度：

1、四種需要處理的污染物：HC，CO，NOx和PM，相對(duì)于車(chē)，多了碳顆粒物PM的污染物需要處理，還原劑HC和CO偏少，既不利于NOx的還原，又不利于尾氣溫度的提升，還原NOx還需另加還原劑但是尾氣中的氧過(guò)量，可以達(dá)到6－15％，NOx還原非常的困難。4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。

2、柴油叉車(chē)的尾氣排溫低，造成三個(gè)困難：NOx處理困難，PM凈化困難，柴油車(chē)尾氣凈化器和催化劑容易被硫酸鹽堵塞。

3、柴油叉車(chē)的柴油能源來(lái)源復(fù)雜，不少車(chē)輛使用的硫含量很高。

4、柴油叉車(chē)不少還是上個(gè)世紀(jì)的490發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)的升級(jí)技術(shù)，燒機(jī)油的問(wèn)題還沒(méi)有被。