建筑吊籃施工方案簡章

建筑吊籃施工方案

★ 吊籃使用必須要有專項施工方案，且吊籃支架支撐處的結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行承載力驗算；

★ 專項施工方案必須要經(jīng)過審核、審批。

設(shè)置要求：

1、高處作業(yè)吊籃使用必須編制專項施工方案，或?qū)ζ渲Ъ苤翁幗Y(jié)構(gòu)（一般為樓板或屋面）的承載進(jìn)行驗算。

2、施工前應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的技術(shù)人員進(jìn)行審核，經(jīng)審核通過的，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，加蓋單位法人公章后報監(jiān)理企業(yè)，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字并加蓋執(zhí)業(yè)資格注冊章。

電動吊籃在三峽施工中補(bǔ)漏改進(jìn)

水電第五支隊三峽工程指揮所(以下簡稱“北線”)早在2000年就開始考慮缺陷處理問題。經(jīng)過參照高樓建筑外墻施工的方法，多次填密的考查論證，決定于2001年5月在三峽永船工程中引進(jìn)一臺高空吊籃并結(jié)合船閘具體情況加以改進(jìn)，這樣可克服24 h高強(qiáng)度作業(yè)和磨光產(chǎn)生的粉塵等帶來的問題。實踐證明，高空吊籃這一設(shè)備在邊墻缺陷處理中取得了很好的效果。其安全系數(shù)高、穩(wěn)定性好、成本低等優(yōu)點得到業(yè)主、監(jiān)理的肯定，經(jīng)推廣后，得到各施工單位在缺陷處理中的廣泛應(yīng)用。

   高邊墻缺陷處理所選用的設(shè)備，首先應(yīng)考慮安全。針對船閘的情況，北線選用了21刀8(X)吊籃。該吊籃單機(jī)載重量不大于800 kg，結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，吊籃安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件安全鎖設(shè)計合理，整體安全系數(shù)可達(dá)到卯%以上。

型建筑裝修吊籃嗎？

 一、吊籃主體

   為了適應(yīng)建筑物立面形狀的需要，吊籃的主體結(jié)構(gòu)可作成析架標(biāo)淮節(jié)段式，以2m及3m為基礎(chǔ)節(jié)，自由地拼裝為2m,3m,4m,  5m,  6m、及7m6種長度。任何一種長度皆設(shè)置兩臺卷揚(yáng)機(jī)，以保證吊籃工作及升降時的平穩(wěn)。

   析架用鋼管及輕型壓制型鋼焊接，腳手板可用木板、竹板架或壓紋(孔)鋼板，以減輕自重。析架的前片高度可為1-1.2m,應(yīng)設(shè)置護(hù)墻輪，以便于貼墻升降，析架的后片高度可達(dá)1.4m,綴條應(yīng)比較密集，工作時圍以塑料彩色布，以增加操作者的安全感。析架的下部應(yīng)有100mm左右高、薄鋼板制成的圍裙，以防腳手板上的某些物料滑落。

   二、卷揚(yáng)機(jī)

   每個吊籃用兩臺卷揚(yáng)機(jī)，使吊籃穩(wěn)定。考慮到施工實際情況，本吊籃選用手動卷揚(yáng)機(jī)，通過手輪、螺旋棘輪(安全手柄)、制動裝置、雙分流齒輪傳動而帶動卷筒(圖1),

伎結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕，而起升繩的額定牽引力為5000N，安全因數(shù)達(dá)8~9 =20,其技術(shù)指標(biāo)是相當(dāng)優(yōu)異的。此外，這種結(jié)構(gòu)在起升時，手作用力不大于150N;停止轉(zhuǎn)動手輪時可自行止動，非常安全，而在下降時，又可連續(xù)勻速進(jìn)行。