現(xiàn)在的很多道路施工工程，在前期的道路墊層工作當(dāng)中會用到的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備，以此來鞏固我們道路的抗壓抗震功能。但是如何讓我們的二灰拌合站生產(chǎn)出高質(zhì)量的穩(wěn)定土呢？這其中和我們的施工操作過程是密不可分的。

在施工過程當(dāng)中要保證二灰拌合站的配電柜正常通電，具體是檢查電源指示燈是否燈亮，然后檢查設(shè)備鈴聲是否會響，這些測試完都沒問題的情況下，就證明拌合站的電路系統(tǒng)是沒問題的。

穩(wěn)定土拌和站結(jié)構(gòu)較簡單，控制系統(tǒng)也較簡單，所以對操作人員的要求較低。而較大的站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自動化程度高，因此對操作人員的要求也較高。穩(wěn)定土拌合站維護(hù)方便，拌料均勻，生產(chǎn)。4、穩(wěn)定土拌合站電纜電線是否有漏電破損的地方，一般機(jī)器每工作一星期就要停機(jī)檢查一下各電器件螺絲是否緊固，線纜是否破損。配料采用電子稱量或容積計量，計量準(zhǔn)確可靠，配比改變迅速。計算機(jī)控制系統(tǒng)對全程進(jìn)行管理，有手動、自動選擇，操作方便，可靠性好。

穩(wěn)定土拌和站皮帶輸送機(jī)的保養(yǎng)方法。    

1、斜皮帶機(jī)尾部接料斗處應(yīng)極時清理，防止該處積砂落入尾滾筒與皮帶之間，造成皮帶的早期磨損與脫膠。      

2、平皮帶減速機(jī)傳動鏈條應(yīng)及時打黃油。      

3、皮帶減速機(jī)保養(yǎng)情況檢查，首先減速機(jī)的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，噪音適中，無異響，殼體上應(yīng)無積灰（特別是輸入、輸出軸）輸入、輸出軸軸封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象，齒輪油是否充足，油位應(yīng)在示油器紅線以上（齒輪油牌號為中負(fù)荷極壓工業(yè)齒輪油）。      

4、皮帶機(jī)各滾筒及托輥上應(yīng)無積砂，否則將會加快滾筒及托輥的磨損，降低滾筒及托輥使用壽命。

穩(wěn)定土拌和站操作該注意的事項

    1、停機(jī)時，整條生產(chǎn)線內(nèi)嚴(yán)禁帶料，在特殊情況下（如：機(jī)器故障）非人為停機(jī)時，要把線內(nèi)的材料清除干凈，然后再行啟動，機(jī)器嚴(yán)禁滿載和超載啟動。

　　2、料倉震動器嚴(yán)禁空振或長時間振動（當(dāng)料倉無料或料少時）。

　　3、操作人員要盡職盡責(zé)，出現(xiàn)問題立即停機(jī)，機(jī)器嚴(yán)禁帶病工作，操作人員嚴(yán)禁擅離工作崗位。

穩(wěn)定土拌合站設(shè)備配料系統(tǒng)中常見故障問題

　　1.水泥倉系統(tǒng)中常見的故障可以說就是下料不暢通的情況了，出現(xiàn)這種問題的原因大半是因為水泥起拱造成的。那么相關(guān)的應(yīng)對措施就是對水泥倉系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備密封性不好的地方進(jìn)行及時的處理就能很好的解決這種問題。

　　2.粉料配料系統(tǒng)中出現(xiàn)的計量不準(zhǔn)的問題，出現(xiàn)這種情況的話將會有多種原因：一是系統(tǒng)中的調(diào)速螺旋輸送機(jī)產(chǎn)生供料不足的情況，再出現(xiàn)這種情況時有效的解決方法就是檢查粉料斗是否缺料或者堵塞。二是系統(tǒng)中的傳感器損壞造成的參數(shù)不準(zhǔn)的情況，這種情況就只能通過更換傳感器來進(jìn)行解決了。對拌合站設(shè)備按維修規(guī)程規(guī)定進(jìn)行清洗和例保，清洗時要注意勿使水接觸電氣設(shè)備。

穩(wěn)定土拌和站主要構(gòu)成系統(tǒng)：

1 、攪拌系統(tǒng)： 電機(jī)減速機(jī)、雙臥軸連續(xù)式攪拌機(jī)。攪拌機(jī)采用無襯板式結(jié)構(gòu)，da限度地加大了攪拌葉片和箱體之間的間隙，攪拌機(jī)工作時    ，在該間隙中會形成一層不移動的混合料層，此混合料層停留在箱體上起到了襯板的作用，保護(hù)著箱體不受磨損，同時也減輕了攪拌葉片    的磨損。超時間的使用后也要讓設(shè)備的到充分的休息時間，而我們的工作人員就應(yīng)該利用這段時間對設(shè)備進(jìn)行一個quan面的保養(yǎng)，尤其是設(shè)備的重點部位電機(jī)。攪拌葉片由特殊的耐磨材料制成。

2 、成品料倉裝置系統(tǒng)： 雙卸料儲料倉、斜皮帶機(jī)、空壓機(jī)。