檢測(cè)糧倉(cāng)氣密性的方法有壓力衰減試驗(yàn)法（PT試驗(yàn)）、示蹤跡濃度衰減試驗(yàn)法和平衡壓力——流量平衡試驗(yàn)法（PQ試驗(yàn)）。示蹤跡濃度衰減試驗(yàn)法和PQ試驗(yàn)法操作較復(fù)雜，并且費(fèi)時(shí)較多，所以PT試驗(yàn)法在國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)應(yīng)用中較為普遍。壓力衰減試驗(yàn)的主要做法是，根據(jù)通風(fēng)口尺寸制作相對(duì)應(yīng)的法蘭盤(pán)，在法蘭盤(pán)上固定不漏氣的蝶閥，蝶閥一端固定在倉(cāng)房的通風(fēng)口確保通風(fēng)口與法蘭之間不漏氣，蝶閥另一端連接離心風(fēng)機(jī)風(fēng)筒。

救護(hù)隊(duì)員平時(shí)可在井下任何巷道進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練；氣囊密閉具有骨架支撐及封堵作用，不需要臨時(shí)支護(hù)；氣囊密閉還可當(dāng)作臨時(shí)風(fēng)門(mén)使用，進(jìn)行臨時(shí)調(diào)風(fēng)。氣囊密閉可以反復(fù)使用，可節(jié)省成本。簡(jiǎn)單蒙混過(guò)關(guān)，因此，有許多防火卷簾門(mén)因門(mén)簾厚度都未到達(dá)需求，下降運(yùn)用壽命與耐火時(shí)限。海螺實(shí)德品牌塑鋼門(mén)窗各種型材鋁合金門(mén)窗歐式遙控車(chē)庫(kù)門(mén)鋼木門(mén)等時(shí)尚室內(nèi)門(mén)；對(duì)分隔時(shí)所采用的建筑材料及所配用什么防火級(jí)別類(lèi)型的門(mén)做了詳細(xì)的論述，對(duì)設(shè)計(jì)人員的工程設(shè)計(jì)消防建審人員的工程審核都有非常重要的指導(dǎo)意義。

帶養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后,模板拆除,進(jìn)行淋水試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)局部有滲的地方進(jìn)行

帶養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，模板拆除，進(jìn)行淋水試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)局部有滲的地方進(jìn)行掃漿，再整體找平，上面刷1.5mmJS防水涂料，然后做50mm厚聚氨酯現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡保溫層，上面在做50mm細(xì)石砼保護(hù)層。上層瓦屋面施工時(shí)，先將20mm木望板鋪設(shè)于鋼檁條上面，然后鋪設(shè)2mm后自粘防水卷材，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)格安裝順?biāo)畻l、掛瓦條，鋪設(shè)琉璃瓦。由此可見(jiàn)糧庫(kù)的屋面工程施工較為復(fù)雜，我們嚴(yán)格要求施工單位按設(shè)計(jì)圖紙施工，加強(qiáng)管理，保質(zhì)保量完成每一道工序，確保工程質(zhì)量，增強(qiáng)倉(cāng)房氣密性。

帶球閥的通風(fēng)口連接裝置

2.4通風(fēng)口連接裝置：帶球閥的通風(fēng)口連接裝置一-套。2.5操作人員：2~3位。3測(cè)試方法3.1測(cè)試前的檢查及處理3.1.1檢查糧庫(kù)門(mén)窗房密封情況，對(duì)明顯漏氣部位進(jìn)行預(yù)處理。墻壁主要采用砂漿水泥密封，板縫用彈性膩?zhàn)忧犊p，砂漿水泥密封，確保倉(cāng)內(nèi)墻面及倉(cāng)頂無(wú)裂縫，孔洞封堵嚴(yán)實(shí)；空倉(cāng)測(cè)試需檢查并確保倉(cāng)內(nèi)地面。