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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 13:08  

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蘇州池貝機(jī)床有限公司是一家專業(yè)從事高精密數(shù)控機(jī)床銷售、應(yīng)用、服務(wù)于一體的機(jī)床銷售公司,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!

能熟練操作數(shù)控機(jī)床


操作是講究手感的,初學(xué)者可能心里明白要怎么干,可手就是不聽(tīng)使喚。其中,第i一條路線為:零件圖樣、機(jī)床影響因素、選擇刀桿和刀片夾緊系統(tǒng)、選擇刀片形狀,這條路線主要考慮數(shù)控車床和刀具的情況。在這過(guò)程中要學(xué):系統(tǒng)的操作方式、夾具的安裝、零件基準(zhǔn)的找正、對(duì)刀、設(shè)置零點(diǎn)偏置、設(shè)置刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償、半徑補(bǔ)償,刀具與刀柄的裝、卸,刀具的刃磨、零件的測(cè)量(能熟練使用游標(biāo)卡尺、千分卡、百分表、千分表、內(nèi)徑杠桿表)等。

i能體現(xiàn)操作水平的是:臥式加工中心和大型龍門(動(dòng)粱、頂梁)加工中心。操作的練習(xí)需要悟性!有時(shí)真有一種“悠然心會(huì),妙處難與君說(shuō)”的意境!在數(shù)控車間你就靜下心來(lái)好好練吧!





數(shù)控車床上車削螺紋的原理

數(shù)控車床切削螺紋實(shí)際是主軸對(duì)z軸進(jìn)給的插補(bǔ),即主軸工作旋轉(zhuǎn)1周刀具沿z軸進(jìn)給1個(gè)螺紋導(dǎo)程。數(shù)控車床的焊接式車刀數(shù)控車床將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。所以數(shù)控車床要實(shí)現(xiàn)切削螺紋功能必須要在主軸上加一個(gè)1:1傳動(dòng)的主軸位置編碼器,利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控制信號(hào),數(shù)控車床刀具在z軸方向上檢測(cè)到編碼器的一轉(zhuǎn)零脈沖后才開始進(jìn)刀,每次進(jìn)刀都會(huì)在同一個(gè)位置,數(shù)控車床螺紋切削過(guò)程中主軸與工件之間沒(méi)有相對(duì)旋轉(zhuǎn),這樣才不會(huì)發(fā)生螺紋的亂扣。




數(shù)控車床液壓電動(dòng)機(jī)互鎖引起的急停故障維修


故障現(xiàn)象:數(shù)控車床開機(jī)后出現(xiàn)“NOT READY”顯示,且按下“液壓起動(dòng)”按扭后,液壓電動(dòng)機(jī)不工作,“NOTREADY”無(wú)法消除。

分析及處理過(guò)程:經(jīng)了解,數(shù)控車床在正常工作情況下,應(yīng)在液壓起動(dòng)后,CNC的“NOTREADY”自動(dòng)消失,CNC轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。

對(duì)照數(shù)控車床電氣原理圖檢查,數(shù)控車床的“急停”輸入(X21.4)為“急?!遍_關(guān)、X/Z軸“超程保護(hù)”開關(guān)、液壓電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)自動(dòng)開關(guān)、伺服電源過(guò)載保護(hù)自動(dòng)開關(guān)這幾個(gè)開關(guān)的常閉觸點(diǎn)的串聯(lián)。

經(jīng)檢查這些信號(hào),發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床液壓電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)的自動(dòng)開關(guān)已跳閘。通過(guò)測(cè)試,確認(rèn)液壓電動(dòng)機(jī)無(wú)短路,液壓系統(tǒng)無(wú)故障,合上空氣開關(guān)后,數(shù)控車床正常工作,且未發(fā)生跳閘現(xiàn)象。





數(shù)控車床的精益化生產(chǎn)

數(shù)控車床企業(yè)要想達(dá)到精益化生產(chǎn),在生產(chǎn)制造方面要盡可能地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,消除制造浪費(fèi),以獲得更大的生產(chǎn)效率,從而提高數(shù)控車床勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)有效降低成本。因此,很多時(shí)間必須是和工人們?cè)谝黄?,干車床、銑床、磨床,加工中心等。除了精益化生產(chǎn)還要做到精益化管理,人力的穩(wěn)定是企業(yè)降低培訓(xùn)成本、提升制造能力、獲取創(chuàng)新力的關(guān)鍵,而這些都來(lái)源于數(shù)控車床精益化管理。