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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 03:38  
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4.燃燒器不著火燃燒器的點(diǎn)火與內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火類似有兩個基本的條件:
一是要有霧化良好的柴油,二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足,噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差,形成精細(xì)的油霧,點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小,防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量,兩點(diǎn)火電極間隙在3~5mm,且兩電極間絕緣良好,火花能順利跳過電極間隙點(diǎn)燃柴油油霧。
火焰探測器有三個獨(dú)立的探測管,用于探測波長為180—260埃的紫外線輻射。當(dāng)火焰的輻射作用到探測管之一的陰極時(shí),電子束出來。電子束作用到充滿探測管的電離氣體,從而發(fā)射出更多的電子,產(chǎn)生出雪崩條件。更多的電子釋放出來,在陰極和陽極之間產(chǎn)生一個瞬時(shí)電子流。這個瞬時(shí)電子流(脈沖)與紫外線輻射強(qiáng)度成比例的速率重生。脈沖的頻率在探測器內(nèi)被換成電壓并傳輸給燃燒器控制器。紫外、紅外探頭分別探測不同部分的光譜,只有當(dāng)2個探頭同時(shí)探測到相應(yīng)的光譜時(shí),紫外、紅外探頭才會有輸出,這樣就避免了單獨(dú)使用紫外或紅外探頭由某些原因(如閃電、電弧焊等)所引起的誤報(bào)警。該火焰探頭有兩個繼電器輸出,其故障繼電器的常閉點(diǎn)與終端電阻串接,并連在火焰繼電器的常開點(diǎn)上。當(dāng)探頭有故障發(fā)生時(shí),故障繼電器動作,產(chǎn)生一故障(開路)信號。當(dāng)探測到火焰時(shí),火焰繼電器動作,輸出一報(bào)警信號。該紫外/紅外采用了自動oi測試功能,大約一分鐘檢測一次,檢查探頭鏡頭的清潔度,傳感器的靈敏度和內(nèi)部電子電路的功能。如果連續(xù)三次均探測到故障,探頭將輸出一故障信號。百得燃燒器,利雅路燃燒器的火焰探測器也是基于以上理論發(fā)展延伸的。
一、燃油機(jī)的調(diào)試之前的檢查有三個方面:
1. 查看柴油是否到位,燃油管路的是否干凈通暢,閥門是否已開啟。
2. 有無管路泄露現(xiàn)象,管道安裝是否合理。
3. 進(jìn)油回油管路是否安裝正確,回油管不允許安裝閥門
二、燃油機(jī)內(nèi)部檢查
1. 燃燒機(jī)的油嘴是否安裝和點(diǎn)火電極是否調(diào)整好。
2. 電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向是否正確。
3. 外部的電路聯(lián)接是否符合要求。
4. 根據(jù)線路情況對燃燒機(jī)進(jìn)行冷態(tài)模擬,觀察運(yùn)行中設(shè)備的各個部件是否正常及火焰探測保護(hù)部分是否正常。
用蒸汽作為霧化介質(zhì)的型油噴嘴(圖型油噴嘴),因蒸汽通道和油通道成形斜交而得名,它具有負(fù)荷調(diào)理規(guī)模大,蒸汽耗費(fèi)少的優(yōu)點(diǎn)。
燃油燃燒機(jī)的調(diào)風(fēng)器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外,尚有一種部分旋流式,即在直流式調(diào)風(fēng)器內(nèi)安置一個穩(wěn)焰器,使少數(shù)空氣(~)流經(jīng)穩(wěn)焰器后發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在調(diào)風(fēng)器出口構(gòu)成中心回流區(qū),使油霧著火安穩(wěn),以到達(dá)低氧燃燒。假如點(diǎn)不著火
燃油燃燒機(jī)操作人員應(yīng)及時(shí)管道和閥門中堆集的焦炭,防止因閥門封閉不當(dāng)而引起事端。
油噴嘴安置在調(diào)風(fēng)器軸心,將油霧化成細(xì)滴,以必定的擴(kuò)散角(也稱霧化角)噴入燃燒室內(nèi),與調(diào)風(fēng)器送入的空氣相混后著火燃燒。燃油燃燒機(jī)的運(yùn)用范圍
油在旋流片內(nèi)發(fā)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,經(jīng)中心孔噴出,在離心力的下破碎成細(xì)滴,經(jīng)霧化后的油滴平均直徑在微米以下。
那么,低氮燃燒機(jī)有哪些安全燃燒常識呢下面一同來了解一下吧!火花燃燒體系適用于低氮燃燒機(jī)的燃燒,便于自動操控。
在曩昔加熱爐開工時(shí)或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,曾發(fā)生過爐子事端,輕者將爐子的部件損壞,重者將整臺爐子炸掉。
形成爐子的主要原因,是由于燃燒機(jī)燃燒時(shí),燃燒器剛點(diǎn)著又熄火,或者燃燒器未點(diǎn)著而油或已進(jìn)入爐內(nèi),司爐工未進(jìn)行蒸汽吹掃,又接著燃燒,這樣形成爐膛內(nèi)。
()燃燒機(jī)在燃燒時(shí)未點(diǎn)著,可是油或進(jìn)人爐內(nèi),這時(shí)司爐工有必要當(dāng)即封閉油閥或閥,然后往爐膛內(nèi)吹蒸汽,待煙囪見汽后再從頭燃燒。
()燃燒機(jī)在燃燒時(shí)雖點(diǎn)著但又熄火,司爐工應(yīng)當(dāng)即封閉油閥或閥,然后往爐膛內(nèi)吹蒸汽,待煙囪見汽后再從頭燃燒。
()爐子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)鍋爐燃燒機(jī)空氣缺乏應(yīng)當(dāng)即查明原因,及時(shí)處理。
首要查看操控空氣進(jìn)爐的蝶閥開度是否適宜,如開度太小,應(yīng)當(dāng)即開大到適宜的程度,使燃燒機(jī)的燃料能得到充分的燃燒。一般小時(shí)/作業(yè)日的狀況下運(yùn)用設(shè)備爐膛或管道轉(zhuǎn)熱體系積渣個月收拾疏通一次。也讓我們在選購進(jìn)程中有一個基本的參閱