現(xiàn)代港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家行業(yè)的發(fā)展前身，你了解多少？

1974年瑞典的Volvo Kalmar轎車裝配廠為了提高運(yùn)輸系統(tǒng)的靈活性，采用基于AGVS為載運(yùn)工具的自動轎車裝配線，該裝配線由多臺可裝載轎車車體的AGVS組成.這是現(xiàn)代AGV的前身。后來，隨著工業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)行業(yè)對效率的要求越來越高，行業(yè)細(xì)分程度更高，自動化機(jī)器人成為了重要的工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)。瑞鵬機(jī)器人就是港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家行業(yè)中老牌子的一家企業(yè)。有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗，研發(fā)生產(chǎn)的能力。

港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家在實(shí)際運(yùn)作中，有著更強(qiáng)大的適應(yīng)性。

在港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家還沒有如今那么普及之前，傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸設(shè)備深受工廠場地，道路的影響，需要大量的工人的配合。如今，港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家的載物平臺能夠采用不同的安裝結(jié)構(gòu)以及裝卸方式,滿足不同的產(chǎn)品運(yùn)送需求。物流的系統(tǒng)適應(yīng)能力強(qiáng)。提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。瑞鵬機(jī)器人就是agv領(lǐng)域比較老牌子的一家企業(yè)。有需求，可以聯(lián)系客服人員哦!

港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家在快遞運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用

數(shù)據(jù)顯示，2018年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件，同比增長26.6%。預(yù)計到2020年，全國快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到700億件。港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家也在快遞運(yùn)輸行業(yè)起到重要的作用，以前一個人一個小時揀貨100件，但現(xiàn)在平均是300件，相當(dāng)于3個人的效率，加上兩班倒的因素，效率至少還要翻倍。詳情您可以咨詢瑞鵬機(jī)器人的網(wǎng)站哦。這里有您需要的各品類的港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家！

進(jìn)口的港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家和國產(chǎn)的港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家的區(qū)別

由于agv行業(yè)在中國起步比較晚，在近十年才有比較好的發(fā)展，目前核心的一些技術(shù)還需要依賴國外的一些發(fā)達(dá)國家。國產(chǎn)的港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家基本都是磁條導(dǎo)航，港口無人搬運(yùn)車生產(chǎn)廠家卻以激光導(dǎo)航為主。價格比較實(shí)在。國外激光導(dǎo)航的AGV機(jī)器人雖然質(zhì)量好，但成本高，價格有時可高達(dá)數(shù)百萬元。很多企業(yè)難以承受，瑞鵬機(jī)器人是一家有自主研發(fā)能的企業(yè)，價格相對更實(shí)惠，您可以上瑞鵬的網(wǎng)站了解更多。