噸包、在制袋工序，再生料編織布的回縮比新料編織布的加縮大，裁切時(shí)要留有一定的余量。再生料混配量越多的編織袋，抗老化的能力越差。 存放時(shí)，要注意放在陰涼、避光、防日光照射的地方。使用時(shí)，要注意時(shí)間的限制，不可放置時(shí)間太長。

噸包：同噸袋、太空包、太空袋一樣，是集裝袋的一種通俗叫法，因集裝袋所裝貨物一般以1噸居多，俗稱噸包，目前集裝袋所裝貨物有0.5-3噸多種規(guī)格。裝礦石粉的袋子，同樣是需要涂膜來完成礦粉的密封工作，避免潮濕。集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝,發(fā)達(dá)的國家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,英文翻譯多種,FIBC,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料

噸包不只本錢低價(jià)，抗壓及吸震功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他的填充物，對進(jìn)步公司形象有極大的協(xié)助。并且，跟著國內(nèi)外物流職業(yè)的日新月異的開展以及大家對貨品運(yùn)送包裝的更加注重，噸包現(xiàn)已被越來越多的貨主及物流商作為必不可少的包裝資料。

    首先，相比于其他的剛性包裝，例如集裝箱等，噸袋的經(jīng)濟(jì)性價(jià)比更好，同時(shí)強(qiáng)度也更為出色，尺寸能夠根據(jù)具體需要來進(jìn)行靈活改動(dòng)，更為合理的利用空間。

   第二，噸袋在運(yùn)輸途中更為方便，不同于桶和其他類型的剛性容器，外形是固定的無法改變，噸袋在運(yùn)輸完畢之后能夠折疊，這樣就能夠減少對空間的占用，從而節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。

   第三，使用過程自動(dòng)化程度高，節(jié)省人工費(fèi)用。我國如今的人工成本也已經(jīng)呈現(xiàn)飛快上漲的趨勢，所以噸袋這樣一種在使用的時(shí)候自動(dòng)化程度非常高的容器自然也就得到了青睞，它可減少人工的投入，節(jié)約運(yùn)輸成本。

噸包袋

噸包袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。

　　又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。

　   噸包袋的發(fā)展

　　目前，我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。⑤撕裂傳播試驗(yàn)：袋體上劃一長為100mm與垂線成45?的切口，吊離地面，施加2倍負(fù)荷，保持5min。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場，也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋目前還達(dá)不到他們的要求。