沖擊式壓路機廣泛運用于施工工地工程施工碾壓和高填方路基工程施工，相對于許多朋友而言，沖擊式壓路機早已是大家的碾壓助手和工程施工伙伴了。因此，沖擊式壓路機碾壓作用怎樣呢?  　　

      在路面施工碾壓工程施工，沖擊壓路機的能量沖擊力能夠持續(xù)反反復(fù)復(fù)沖擊路面，造成的沖擊夯實作用，沖擊壓實機在不斷碾壓夯實中，會造成劇烈的沖擊波，使地下土層的壓實度不斷增加，在這種不斷碾壓工程施工下，沖擊式壓路機就可以做到路面施工碾壓、夯實的好作用。

      沖擊壓路機的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計算碾壓寬度一般按2m計算，經(jīng)過一個錯輪輪寬碾壓，沖碾1個來回后，計算碾壓寬度4m，按此標(biāo)準(zhǔn)計算，整個場地全部壓完1次算作一遍。沖擊壓路機是通過非圓形壓實輪質(zhì)心在翻滾過程中產(chǎn)生的幾百噸的沖擊力沖擊路基，進(jìn)而達(dá)到良好的壓實效果，其沖擊碾壓輪自身沒有動力，需要在沖擊壓路機牽引車的牽引作用下施工作業(yè)。

        沖擊壓路機是同事具備強夯和傳統(tǒng)式夯實的雙重特色，調(diào)整公路地基處理；原地面沖擊，高填沖擊、補強夯實。可加快工程進(jìn)度，減少工程項目成本。這也是目前為什么各大施工單位都會優(yōu)先選擇沖擊壓路機的原因。  沖擊壓路機不僅可碾壓非黏性泥土，并且很適合碾壓黏性泥土，是礦山道路、大中型堤壩、高速公路等工程項目中基礎(chǔ)夯實的較為理想化設(shè)備。對濕陷性黃土的根基夯實及高速公路成型路基的補強夯實與檢測夯實也具備十分明顯的效果，大限度的減短了路基的自然下沉?xí)r長，減少了工程項目成本，減短了施工工程進(jìn)度，被很多施工企業(yè)稱之為公路建設(shè)的保險。