隨著我國造船業(yè)的發(fā)展，船廠在國內(nèi)引進(jìn)和使用了數(shù)控等離子切割機(jī)。隨著技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)外船廠紛紛配備具有回轉(zhuǎn)坡口切割功能的數(shù)控等離子切割機(jī)，以滿足高技術(shù)、高附加值船的建造要求。數(shù)控坡口切割機(jī)是行內(nèi)比較的產(chǎn)品之一，此類型設(shè)備的回轉(zhuǎn)坡口切割功能可以滿足焊接工藝中不同板材開不同角度坡口的要求。無錫通美機(jī)械科技。

現(xiàn)代化。加緊技術(shù)研究，提高精密度。對于精密加工技術(shù)，加工精度由原來的絲級提升至的數(shù)控切割微米級和亞微米級，向納米級別的精度靠攏。因為精度化更加迎合了現(xiàn)代高科技產(chǎn)品的高要求，符合了新的時代發(fā)展要求。所以要適應(yīng)時代新的發(fā)展要求必須加快精度研究的步伐。

結(jié)合計算機(jī)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)的力量在21世紀(jì)已經(jīng)無法阻擋，數(shù)控切割網(wǎng)絡(luò)化也是歷史之必然。要加緊數(shù)控切割機(jī)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合生產(chǎn)研發(fā)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢綜合開發(fā)新的切割機(jī)項目。這樣的發(fā)展一定會促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)帶動數(shù)控切割技術(shù)的新一代變革。

全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家還有很大差距。中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量、制造施工能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)大國。