水輪機導(dǎo)葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導(dǎo)葉軸的加工一般在臥車上進行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導(dǎo)葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。車削軸段時，導(dǎo)葉在臥車的三爪帶動下轉(zhuǎn)動，此時，臥車的溜板箱和刀架帶動車刀在導(dǎo)葉軸向和徑向動作，則能完成導(dǎo)葉軸的加工。當(dāng)加工小型導(dǎo)葉時，由于導(dǎo)葉整體長度較短，導(dǎo)葉瓣體高度小，則導(dǎo)葉的剛性相對較高。軸流式風(fēng)機采用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作，低速寬弦流線型多葉片設(shè)計，風(fēng)量大、能耗小。進行車削時，在導(dǎo)葉瓣體厚度方向?qū)~的中段軸頸處產(chǎn)生的撓度小，加工出來的中段軸頸的精度能滿足使用要求。

水輪機調(diào)速系統(tǒng)的組成

一般由調(diào)速柜、接力器、油壓裝置三部分組成。

2.1調(diào)速柜

控制水輪機的主要設(shè)備，能感受指令并加以放大，操作執(zhí)行機構(gòu)，使轉(zhuǎn)速保持在額定范圍內(nèi)。調(diào)速柜還可進行水輪機開機、停機操作，并進行調(diào)速器參數(shù)的整定。

2.2接力器

調(diào)速器的執(zhí)行機構(gòu)，接力器控制水輪機調(diào)速環(huán)（控制環(huán)）調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度，以改變進入水輪機的流量。

2.3油壓裝置

由壓力油罐，回油箱，油泵三部分組成。

壓力油罐中1/3是油，2/3為壓縮空氣，保證油壓的穩(wěn)定，油罐額定油壓一般為2.5MPa、4.0MPa。若壓力油罐中油位到下限，油壓低于額定壓力0.2~0.3MPa時，油泵自動工作把回油箱中的油壓入壓力油罐，罐中油位達(dá)到規(guī)定位置，壓力達(dá)到額定油壓時，油泵自動關(guān)機。為安全設(shè)兩臺油泵，互為備用。從冷凝器、吸收器或工藝設(shè)備等出來的溫度較高的冷卻水，由冷卻水泵加壓輸送到干濕式冷卻塔的冷卻盤管中。

中小型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置組合在一起成為一個整體；大型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置則分開設(shè)置。

水輪機調(diào)速器的類型

3.1根據(jù)測速元件的不同，調(diào)速器可分為機械液壓型與電氣液壓型兩大類。

機械液壓型控制部分為機械元件（飛擺、杠桿等），操作部分為液壓系統(tǒng)；

電氣液壓型控制部分為測頻回路（進行測頻、放大、反饋），操作部分為液壓系統(tǒng)。

3.2按調(diào)節(jié)機構(gòu)數(shù)目不同，分為單調(diào)節(jié)和雙調(diào)節(jié)。

單調(diào)節(jié)是指以導(dǎo)水機構(gòu)為調(diào)節(jié)對象，適用于混流式和軸流定槳式水輪機；

雙調(diào)節(jié)是指具有雙重調(diào)節(jié)對象的調(diào)節(jié)器，如軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機，除調(diào)節(jié)導(dǎo)水機構(gòu)外，還調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)角；沖擊式水輪機即調(diào)節(jié)針閥又調(diào)節(jié)折流器。

3.3按調(diào)速器容量大小不同，可分為大型與中小型調(diào)速器。

大型調(diào)速器的主配壓閥直徑大于80mm；中型調(diào)速器的調(diào)速功在10000—30000N˙m；小型調(diào)速器的調(diào)速功小于10000N˙m。

發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機座及軸承等部件構(gòu)成。 　

定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 　　

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 　

由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。   

水力發(fā)電機組的工作原理：河川、湖泊等位于高處具有勢能的水流至低處，經(jīng)水輪機轉(zhuǎn)換成水輪機的機械能，水輪機又推動發(fā)電機發(fā)電，將機械能轉(zhuǎn)換成電能。