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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 17:51  

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視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






CKX6152C—C(帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

本廠(chǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力強(qiáng),展出產(chǎn)品多,質(zhì)量方面與臺(tái)灣機(jī)、日本機(jī)不相上下,歡迎選購(gòu)!m45-4000(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)主軸通孔直徑㎜Φ56。展會(huì)后:業(yè)務(wù)部的同事們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī),業(yè)務(wù)量和信息量,大量的增加!為工廠(chǎng)的產(chǎn)品宣傳和事業(yè)的發(fā)展?fàn)畲螅喝〉昧撕玫某煽?jī)??!


·車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的加工  -->車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)最吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全部完成工件的加工?,F(xiàn)在,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車(chē)銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對(duì)工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車(chē)削加工。點(diǎn)位直線(xiàn)控制的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件不僅要實(shí)現(xiàn)一個(gè)坐標(biāo)位置到另一個(gè)位置的精準(zhǔn)移動(dòng)和定位,而且能實(shí)現(xiàn)平行于坐標(biāo)軸的直線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或控制兩個(gè)坐標(biāo)軸實(shí)現(xiàn)斜線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這種新的車(chē)床在其精車(chē)削.  


8、主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)   10、 主軸中心高 mm  50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 m M  Φ66   ※※ 電機(jī)  13、主電機(jī)功率 kw   4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw   1.3/1.5(可選) ※※ 刀具   15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺   ㎜   φ20  17、換刀方式  隨意換刀  18、 換刀時(shí)間   0.2   19、換刀定位精度   0.003   20、 刀架裝刀量  把  5把排刀 二軸動(dòng)力頭

 



Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表


CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動(dòng)范圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設(shè)定單位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(dòng)(X/Z/Y)

 m/min  22/22/15(30/30/15可選)

 ※※加工范圍  4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤(pán)件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無(wú)  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-4000(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率

   kw 4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw  1.3/1.5(可選)


二、車(chē)銑復(fù)合加工中心含義


車(chē)銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。車(chē)銑復(fù)合加工不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上, 而是利用車(chē)銑合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成各類(lèi)表面的加工, 是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。具有數(shù)控知識(shí)的模具技工的年薪已開(kāi)到了30萬(wàn)元,超過(guò)了“博士”。








試看佛山市順德區(qū)容桂鎮(zhèn)賣(mài)了超過(guò)500臺(tái)機(jī)了

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     經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)真駐點(diǎn)的開(kāi)發(fā),現(xiàn)在順德區(qū)容桂鎮(zhèn)大街小巷處處可見(jiàn)凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床。




順德區(qū)容桂鎮(zhèn)主要以:塑膠模具行業(yè),還有很多配配套的五金加工業(yè)


現(xiàn)在我傳幾張順德區(qū)容桂鎮(zhèn)(浩云五金加工廠(chǎng)  招超榮先生)用的信息給大家看一下!這樣也可以看看凱恩利CNC數(shù)控車(chē)床加工和產(chǎn)品外觀