3、劃線(xiàn)外表凹陷原因

　　涂料粘度過(guò)濃，導(dǎo)致施工時(shí)涂料厚度不均勻。

　　解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，拌和均勻。留意點(diǎn)：施工器須合作涂料的粘度。

　　4、劃線(xiàn)外表含有小孔原因

　　路縫間空氣擴(kuò)張?jiān)俅┻^(guò)未干涂料，未干水泥潮氣穿過(guò)涂料表層。底漆溶劑蒸騰穿過(guò)未干涂料，路面下的潮氣擴(kuò)張?jiān)僬趄v。此問(wèn)題在新路面比較顯著。

　　解決方法：下降涂料溫度，讓水泥路硬化多時(shí)后再劃標(biāo)線(xiàn)，讓底漆徹底干透，讓潮氣徹底蒸騰使路面干透。留意點(diǎn)：施工時(shí)如溫度過(guò)低會(huì)使涂料掉落失掉漂亮，雨后不要當(dāng)即施工，應(yīng)等路面徹底枯燥后再施工。

道路劃線(xiàn)特點(diǎn)的表現(xiàn)形式有哪些

　　1、白色虛線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn);畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。

　　2、白色實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣;畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。

　　3、黃色虛線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

　　4、黃色實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

　　5、雙白虛線(xiàn)

　　畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn);畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。

　　6、雙黃實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　8、雙白實(shí)線(xiàn)

　　畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。

　　9、橙虛、實(shí)線(xiàn)

　　用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線(xiàn)。

　　10、藍(lán)虛、實(shí)線(xiàn)

　　作為非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道標(biāo)線(xiàn)，劃分停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)時(shí)，指示免費(fèi)停車(chē)位。

路面刮涂劃線(xiàn)常見(jiàn)9種問(wèn)題和處理方法

　　路面刮涂劃線(xiàn)常見(jiàn)9種問(wèn)題和處理方法：

　　1.劃線(xiàn)施工中遇到標(biāo)線(xiàn)表面縱向起筋或拉槽。這一般是由于燒焦的涂料或小石子等粒狀物堵在劃線(xiàn)機(jī)斗槽出口處，引起劃線(xiàn)時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象。施工中嚴(yán)格控制溫度，禁止燒結(jié)和異物混人，及時(shí)檢修斗槽刮板，施工前斗槽噴火預(yù)熱，可以有效防止此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。

　　2.邊緣不齊、有毛邊。這種情況一般出現(xiàn)于瀝青路面，瀝青混凝土路面趨向于粗糙而平整，原因一般是涂料加熱溫度過(guò)高涂料流動(dòng)性過(guò)大，流入路表面孔隙;或者溫度過(guò)低，涂料刮敷后即凝固致使邊緣不齊。處理辦法可以根據(jù)路面粗糙程度及施工季節(jié)氣溫的不同，選擇合適的涂料溫度。

　　6、熱熔標(biāo)線(xiàn)剝落面積

　　熱熔標(biāo)線(xiàn)剝落面積檢查允許偏差為不超過(guò)檢查總面積的3%，檢測(cè)方法：目測(cè)測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢1%左右。

　　7、反光標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)

　　熱熔標(biāo)線(xiàn)反光標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)檢查要求：白色標(biāo)線(xiàn)≥150 黃色標(biāo)線(xiàn)≥100，檢測(cè)方法：使用反光標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x檢測(cè)，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右

　　三、外觀鑒定

　　1、熱熔標(biāo)線(xiàn)施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理。每處污染面積不超過(guò)1000mm2。

　　2、標(biāo)線(xiàn)線(xiàn)形應(yīng)流暢，與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，曲線(xiàn)圓滑，不允許出現(xiàn)折線(xiàn)。

　　3、反光標(biāo)線(xiàn)玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。

　　4、標(biāo)線(xiàn)表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。