立體車庫

立體車庫動作原理：
地面層必須有一個空車位，每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在車庫內地面層的車輛：只作橫移，不必升降；而停在頂層的車輛：只作升降，不作橫移；中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
立體車庫實現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。中間所有層和底層都有一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層，完成存取過程。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發(fā)生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現(xiàn)的呢？

1．當汽車進入車庫前，立體車庫的自動開關門自動運行，

(1)當汽車打破了前的停車場的體積光電開關PH1的光,接觸,使PH1染色體關閉X1線圈電,同時X1常開觸點關閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點的KM1斷開連接,常開觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點閉合,電動機旋轉,駕駛快門打開。

(2)當卷簾門上升并且接觸到上限位開關U時，U開關斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點斷開，輔助觸頭恢復，電動機停止正轉，開啟停止。 

2．汽車進入車庫后，立體車庫的自動開關門自己關閉

（1） 當汽車通過并遮斷門后的光電開關PH2的光時，觸點PH2閉合，使X2線圈得電，同時X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電, KM2常閉觸頭斷開，KM2的常開觸頭閉合自鎖，KM2主觸點閉合，電動機反轉，帶動卷簾門關閉。

 (2)當門下來,接觸到下限位置開關D、D開關,平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開,輔助接觸復蘇,電動機停止逆轉,接近停止。

  立體車庫的自動開關門是借助光電感應實現(xiàn)的。當車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進行關閉或者是打開，完成立體車庫的中央系統(tǒng)發(fā)出的信號的指令。實現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng)。

立體車庫系統(tǒng)裝置（一）弱電系統(tǒng)  1.檢測信號： 車庫檢測信號是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)?？刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測到的信號順序執(zhí)行，控制輸出。

2.急停信號： 系統(tǒng)必須在明顯處設有急停開關，當發(fā)生意外時，按下急停開關，斷所有電機的電源，使載車盤無法繼續(xù)運行，以保護人員及設備的安全。
3.輸出控制信號： 系統(tǒng)輸出控制信號包括控制電機運行方向信號，控制電機運行信號，控制電磁鐵得、失電信號，控制燈光報警信號，控制車庫照明信號。 
（二）強電系統(tǒng)： 強電部分包括控制電機正反轉接觸器，控制電機運行接觸器。PLC輸出信號給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關斷。 
（三）系統(tǒng)設計：
系統(tǒng)采用PLC控制，分設自動，手動，檢修三種狀態(tài)。運行原理：此家用車庫一層沒有載車版，駕駛員可直接移入一層車庫中。檢修狀態(tài)下，所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時，所有信號進入PLC，PLC按照外部檢測信號，輸出控制信號，控制電機正反轉接觸器線圈和電機接觸器線圈，以控制各載車盤運行。

      升降橫移式立體車庫介紹 1.1升降橫移式停車設備概述 ：升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。

1.2升降橫移式停車設備運行原理 ：停車設備的頂層載車板可上下升降；中間所有層載車板既可升降，又可橫移；中間所有層和底層都有一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層，完成存取過程。底層載車板上的汽車可直接出車。

特點　●對有限的停車空間，可數(shù)倍停放車輛，可節(jié)省大量空間。

　  ●PLC電腦控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。

　　●升降驅動系統(tǒng)為鋼絲繩四點吊掛式，運行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降。

　　●設有防墜落裝置，使用可靠，避免發(fā)生墜落事故。

　　●光電檢測，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。

　　●人員誤入運行自動停止。

　　●設有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。

　　●設有停妥提示裝置及車輪上擋，使車輛停放更加規(guī)范；

　　●下層車位使用與一般平面車庫車位相同；

　　●上層車位取車快速方便，只需20S即可完成，很便利。

    無避讓立體車庫安裝過程管理，安裝過程控制的好壞直接關系到項目統(tǒng)籌、工期、回款、質量等各個環(huán)節(jié)的順利實施，需要對下列環(huán)節(jié)進行控制：發(fā)貨控制、進度控制、簽證控制、質量控制、費用控制、安全控制等。調試及實驗運行：無避讓立體車庫調試電氣gong程師進場后，首先熟悉項目及現(xiàn)場設備安裝情況，聽取機電人員自檢調試情況的匯報，并逐一核實，檢查設備安裝是否符合技術要求;在現(xiàn)場機電人員的配合下展開調試工作，保證調試質量，對以后的立體車庫試運行打下堅實的基礎。1：停車數(shù)量較大，存取車頻繁的停車場2：大型賣場（1、2、3層做賣場，4、5、6層為停車場）、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、大型公共停車場及汽車倉儲庫產(chǎn)品技術特點：1：實現(xiàn)多層立體停車，使停車位數(shù)量成倍增加。